Друзья, нужна помощь!
После замены вакуумного усилителя тормозов и блока свечей зажигания, перестал работать круиз-контроль и изменилась логика работы коробки-автомата: при остановке не втыкает 1-ю передачу, когда отпускаешь тормоз, втыкает только когда нажмешь газ. При движении назад такого нет - втыкает передачу сразу, когда отпускаешь тормоз. Сервис предложил заменить масло в коробке (никогда не меняно, пробег 175 тык) - спорная идея... Ну а с круизом что делать?
Как это лечить???
Не вижу связи между маслом в коробке и круиз-контролем.Очевидно,что проблема появилась сразу после ремонта,наверняка отключались какие то разьёмы,проблема похоже електрическая.Я бы начал с диагностики,подключил комп и проверил линию круиза например.
Автомат вылечили заменой масла.
А вот круиз не пашет - при нажатии кнопки на блок не приходит сигнал. Хотя датчики видят все, что должны...
Будут прозванивать на предмет обрыва в цепи...
Проверяй концевик (лягушку) на педали тормоза. Там два контакта. ЭБУ видит, что как будто нажата педаль тормоза и не включает круиз. Вообщем надо регулировать концевик на педали тормоза.
DImetrus писал(а):Проверяй концевик (лягушку) на педали тормоза. Там два контакта. ЭБУ видит, что как будто нажата педаль тормоза и не включает круиз. Вообщем надо регулировать концевик на педали тормоза.
Тогда вероятно будут постоянно гореть стопари, не? ))
Kracker, может быть у тебя просто так совпало так как одно с другим ни как не связано. У меня когда накрылся круиз то дело оказалоь в элементарном обрыве проводов в ручке переключения попротников. При этом обрыв был хитрый и почти не видный - сняли ручку и только когда пошевелили провода тогда увидели разрыв.
_________________ Дмитрий
Были две девочки - Зафирка-А и Хитруля -Nissan X-trаil, а теперь наконец-то - МАЛЫШ)))
DImetrus писал(а):Проверяй концевик (лягушку) на педали тормоза. Там два контакта. ЭБУ видит, что как будто нажата педаль тормоза и не включает круиз. Вообщем надо регулировать концевик на педали тормоза.
Тогда вероятно будут постоянно гореть стопари, не? ))
Просто связь ремонт тормозной систем и круиза вижу только через концевик. Насчет стопарей- у себя регулировал концевик, чтоб срабатывал от малейшего нажатия. Стопари отрегулировал, при этом пропал круиз, пришлось ставить попозже. Вывод - контакт на круиз срабатывает раньше.
+1 к предыдущим ораторам про концевик педали тормоза. Контакты круиза действительно замыкаются раньше контактов стопарей, в этмом можно убедиться Оп-комом или Теком. Этими же сканерами можно проверить, действительно ли виновата лягушка. Или просто отрегулировать лягушку (не знаю, как на Зафире, а на Вектре это делается подгибом железяки-крепления лягушки).
