кто какой бензин использует на практике

[Vlad2]

По итогам езды на зимней резине было 11,8л/100км, за март уменьшился до 11,4

Потеплело, двигатель стал прогреваться быстрее да и улицы стали просторнее - снег к концу зимы убрали с обочин.

[amba]

По итогам езды на зимней резине было 11,8л/100км, за март уменьшился до 11,4

Потеплело, двигатель стал прогреваться быстрее да и улицы стали просторнее - снег к концу зимы убрали с обочин.

Вот облом.
Ладно, по летнему сезону посмотрю, в прошлом году 8,5 было.

[Волга21]

еле нажимаю на газ, а все равно еду впереди всех)))

Ну и чего радоваться! Ты заправился, а у других нет ни талонов, ни денег на 98-й! Вот они педали и крутят!

[Чип]

юзать 98-ой долго не рекомендуется. быстрее прогорает катализатор, накрываются клапана. можно лить как лекарство от смерти в случае необходимости разбавить плохой бензин или прочистить на трассе на хороших оборотах - топливную систему. По паспорту нам рекомендуют 95-ый, но как вариант: можно лить от 91 октана до 98 -ого. Есть заправки, на которых по тестам, 92-ой бензин, имеет октановое число около 92,5-93...
Газпромнефть с Ярославским бензином подходит.

[greenfish]

юзать 98-ой долго не рекомендуется. быстрее прогорает катализатор, накрываются клапана. можно лить как лекарство от смерти в случае необходимости разбавить плохой бензин или прочистить на трассе на хороших оборотах - топливную систему. По паспорту нам рекомендуют 95-ый, но как вариант: можно лить от 91 октана до 98 -ого. Есть заправки, на которых по тестам, 92-ой бензин, имеет октановое число около 92,5-93...
Газпромнефть с Ярославским бензином подходит.

прошу прощение но вы плохо читали инструкцию... ( вернее не до конца)
тема настолько избитая что мусолить ее с технической точки зрения уже бесполезно
ибо есть люди которые технически подкованы.. есть которые не подкованы но читают инструкции а есть которые свято верят, что за дешево можно получить лучше...

рекомендован 95 супер (из экономических обстоятельств в основном)
98 без ограничения ( но особых преимуществ в мощности не дает) ( сам использую уже лет пять от него мотор бархатистей работает и как бы эластичней)
92 с очень интересными ограничениями.. ( в разных инструкциях : необходимо читать инструкцию всю и до конца)

ну а так кому интересно можно прочитать рассказ про октановое число и про степень сжатия двигателя... что бы ересь никто не писал

ребята давайте будем грамотными...

[Sonar2000]

98 без ограничения ( но особых преимуществ в мощности не дает) ( сам использую уже лет пять от него мотор бархатистей работает и как бы эластичней)

Сразу вопрос - на каких АЗС заправляетесь?

[CrazyMax]

Sonar2000 Так тема про это уже есть...

[greenfish]

98 без ограничения ( но особых преимуществ в мощности не дает) ( сам использую уже лет пять от него мотор бархатистей работает и как бы эластичней)

Сразу вопрос - на каких АЗС заправляетесь?

вопрос не однозначный.... но в основном лукойл ( родные бензоколонки типа Внуково ) и БП последний дороже...

да и у лукойла качество скакать стало....

[Sonar2000]

Sonar2000 Так тема про это уже есть...

Я имел ввиду строго 98

[tommy76]

Четвертый год лью 92-й. 95-й - редко - на проверенных заправках типа BP. Свечи меняю через 30 тыс. Детонаций не наблюдаю. Причина проста - в России 95-го продается вдвое (статистика) больше чем производится на НПЗ методом крекинга, остальной 95-й = 92+присадки (не моющие) производимые в основном китайскими товарищами. Запамятовал название присадки, но в Европе она запрещена, крупнейшим импортером является Россия. А Зачем мне присадки ?
http://www.xenum.ru/info/info_6.html
http://catalog.autodela.ru/article/view/3398

[komend]

tommy76 ну особо верить рекламным статьям производителей различных присадок тоже не стоит...Каждый кулик--хвалит свое болото...Обе статьи явно заказные и направлены на рекламу присадок...Хотя думаю в чем то они правы...

[tommy76]

Да я привел статьи не в положительном смысле. Суть в сути присадок. Где то льют моющие и пр. присадки = но не у нас. У нас льют для АЗС октаноповышающие со свинцом и серой (hand made 95-98), а моющие - будьте любезны сами лейте - на свой страх и риск.

[Sonar2000]

У нас льют для АЗС октаноповышающие со свинцом и серой

Со свинцом уже давно не льют.

[tommy76]

Ну зо то серы МОРЕ.... согласен - Свинец запрещен, гы, официально. Так же как взятки, левая водка и паленый аспирин

[Sonar2000]

согласен - Свинец запрещен, гы, официально. Так же как взятки, левая водка и паленый аспирин

Те АЗС, которые хотят получать прибыль и не терять клиентов - не льют свинец. Проверено на своих машинах.

[greenfish]

началось сказки и бабкины придания..( это как с тем что клапана прогорают от 98 бензина..) у нас между прочим и сера давно запрещена.. 2011 год уже.. а многиге гаражными слухами живут 15 летней давности
совет один заправляйтесь нормальным рекомендованным бензином на проверенных официальных (от производителя) заправках .. компании за имидж борятся и нет смысла бодяжить..

92 для наших моторов это если не яд так уж как "каша без молока" совсем не в дежурных режимах он на нем работает... и выправляет все только за счет зажигания... от сюда снижение мощности и высокие нагрузки на двигатель..

[Sonar2000]

92 для наших моторов это если не яд так уж как "каша без молока" совсем не в дежурных режимах он на нем работает... и выправляет все только за счет зажигания... от сюда снижение мощности и высокие нагрузки на двигатель..

Золотые слова, Юрий Бенедиктович

[tommy76]

Спорить не буду, блажен кто верует.

[greenfish]

Спорить не буду, блажен кто верует.

я не верю в сказки..я верю в свой опыт эксплуатации сначала Астры потом Зафиры... ну так автомобилей друзей...
ну и конечно курс физики, там где про ДВС написано никто не отменял )

[tommy76]

Поясняю. (сам заканчивал политех-автомеханический факультет) Я не о преимуществе 92 над 95, а о том, что 95-й - не совсем 95-й. И разница в 3-ед октанового числа достигнутая присадками не всегда компенсирует вред приносимый этими же присадками. Вот и все. насчет каши с молоком - вопрос в качестве молока.... Предлагаю каждому остаться при своем мнении - все услышаны.