Как должен холодить кондиционер на новом авто?

[brabus495]

Так 0,9л., при стоянки авто и работающим двигатели в час. Стоит кондей включить полностью 1,4л. И что с того?

Теперь хоть знаем, что компрессор кондиционера работает, значит скорее всего давление фреона в системе или большое или маленькое.

[о.Александр]

Если авто стоит, вращается ли вентилятор радиатора, и как быстро - медленно, или ревёт???
Ещё - компрессор не щелкает с интервалом в 5-10 секунд???(это также можно заметить по колебанию расхода - то 0.9, то 1.4).
Если всё это есть, то скорее высокое давление. Кстати, при высокой скорости в таком случае может холодить и сильнее, чем на месте.
В противном случае - недостаточное давление.

[General]

Когда дозоправлял себе кондей, заправщик проделывал описаные выше операции при окружающей температуре воздуха 20-22 градуса, температура из сопла была 6.2 градуса.
А то что температура окружающего воздуха сильно влияет на показания, это и так понятно

При этом холодильщики еще рециркуляцию включают, т.е. воздух идет на доохлаждение из салона, поэтому и такая низкая температура

[nikr]

Кондей не щелкает. Вентилятор не вращается. Значит, что давление в системе высокое? Можно ли "стравить" своими силами? Или только к ОД?

[о.Александр]

Значит низкое. Возможно где-то утечка.

[Kritomaster]

Кондей не щелкает. Вентилятор не вращается. Значит, что давление в системе высокое? Можно ли "стравить" своими силами? Или только к ОД?

как мне сказали, спецы по заправке и диагностике кондея, не включается значит маленькое, а если высокое, то есть клапан , через который давление автоматом сбрасывается, чтобы якобы не перегрузить систему

[Kritomaster]

Значит низкое. Возможно где-то утечка.

скорее заправили мало, у меня с новья еле холодил, я так 3 года и мучался, даже в Анапу ездил парился, хотя все щелкало и крутилось, пока вот после зимы окончательно перестал включаться, оказалось фреон типа "израсходовался", проверили на утечки и заправили по новой, теперь самая низкая температура была, на улице +25, в салоне догнали на 4 скорости при лоу, направление воздуха в лицо, сила обдува стронг, до 12,5 градусов, меньше никак, плюс троллебусный звук который был исчез

[maxus]

Мне при дозаправке кондея (не климат), померяли - показало 8,5. Авто было в помещении сервиса, где наружка была 20-22.

[nikr]

Дозаправили ОД кондей. Стало лучше, но не так что бы очень хорошо.

[о.Александр]

Площадь остекления большая + салон не маленький. Пока остынет - долго.
Я затонировал себе заднюю полусферу, под обшивку потолка между крышей проложил фольгой к салону вспененный утеплитель.
Только после этого меня стало всё устраивать.

[Петухов]

Дозаправили ОД кондей. Стало лучше, но не так что бы очень хорошо.

Додавливай дилера,раза с 3-го заправят положенное количество...

[mobilandr]

Так 0,9л., при стоянки авто и работающим двигатели в час. Стоит кондей включить полностью 1,4л. И что с того?

Нормально, товарищ! У моей так же почти (0.8/1.3) с новья. Воздух то холодный дует, но вот солнце через стекла жарит всё одно... И вообще, наш кондей надо как печку раскочегарить... минут через 20 после включения эффект становится ощутимым, особенно если машинка до этого пол дня на солнышке жарилась.

[Миа]

у меня такая же фигня: новая машина - в феврале покупала, неделю назад, как потеплело, обнаружила, что не работает кондёр, точнее, компрессор работает, так как ощущается его работа на динамике авто и расходе топлива, а дует тем, что за бортом. Заморочилась, разобралась с инструкциями, позвонила дилеру - сказали приезжать на диагностику, возможно хладогента нет.. Завтра поеду.
___________
В серв.центре, когда брали машину на диагностику, конкретно пугали, что хладагент со временем во всех машинах (даже новых) утекает, и что дозаправка - не гарантийная работа.. но в итоге нашли, что какие-то трубки под замену и ремонт сделали по гарантии.

[nikr]

Кондиционер мне заправили. Пока заправлялся разговорился с манагером, кто продал мне авто. Как он сообщил; наше авто, сборка немецкая с досборкой в России. Ставят двигатель еще что-то, сейчас не помню что. Всего три узла. Вот я и предполагаю, что наши ушлые сборщики хладогент, скажем так: недоливают. Вряд ли немцы здесь виноваты. Расчет; предпродажка выявет компрессор жужжит, а там посмотрим. Главное продать, глядишь не заметят.

[serggio]

Вот я и предполагаю, что наши ушлые сборщики хладогент, скажем так: недоливают. Вряд ли немцы здесь виноваты. Расчет; предпродажка выявет компрессор жужжит, а там посмотрим. Главное продать, глядишь не заметят.

Нет, не ушлые. Либо лентяи, либо дилетанты. Российская культура производства во всей красе! вернее ее полное отсутсвие. Здесь никто не будет останавливать конвеер, если что-то вдруг ни так.. Здесь халтурку замажут пластилином.. Потому что это лишение премии, если сборщик косячит и это лень, делать все так требуют европейские стандарты. А они требуют вкалывать! Но может ли с этим смиритьтя вольная русская душа? Да конечно же нет!

У меня знакомый из копании Рено, француз, отвечающий за налаживание произвостенных линий сейчас пропадает в самом сердце российского автопрома неделями. И волосы у него встают дыбом от такой организации труда, содержании рабочих мест и антисанитарии. Сетует что в туалеты просто не зайти.. Кадров нет! Нет нормальных специалистов! Хоть бери и учи прямо с инстититута. Потому что те кто собирает "передовые новинки рынка" отечественного автопрома не умеют или просто не хотят работать. Дядя Вася носит с собой кувалду, дядя Петя приходит на конвеер с видом что делает вем одолжение и так же работает. А работать по технологии некому.. Молодеж тоже мечтает о всем и сразу. Все видят себя в "лучшей жизни" а работу на заводе рассматривают как временное явление. Таковы реалии

[Laizans]

Аналогичная проблема.
Машина новая, пробег около 1000 км.
Климат контроль.
Понял, что холод из сопел не идет, даже в режиме LO. ECO отключен.
Поеду к дилеру.
Но вообще, безобразие конечно

[Виктор74]

Площадь остекления большая + салон не маленький. Пока остынет - долго.
Я затонировал себе заднюю полусферу, под обшивку потолка между крышей проложил фольгой к салону вспененный утеплитель.
Только после этого меня стало всё устраивать.

+1 я так же сделал. только сначала вибропласт, потом сплен. сразу с крыши жар ушёл. раньше летом кондей выключаю, сразу с потолка давит жар. теперь с потолка не давит жар.

[о.Александр]

Площадь остекления большая + салон не маленький. Пока остынет - долго.
Я затонировал себе заднюю полусферу, под обшивку потолка между крышей проложил фольгой к салону вспененный утеплитель.
Только после этого меня стало всё устраивать.

+1 я так же сделал. только сначала вибропласт, потом сплен. сразу с крыши жар ушёл. раньше летом кондей выключаю, сразу с потолка давит жар. теперь с потолка не давит жар.

Ну у меня совсем бюджетный вариант вышел. Тепло изолирует, а вот звук - ни капельки.

[Виктор74]

сегодня проверил:на улице было +24. включил просто обдув (с улицы), замерил в соплах выдавал +22. Включил кондей (с улицы) в соплах дало +12, +10. На улице было +31, включил с салона кондей, в соплах дало +14. Вот как-то так. Может тоже плохо холодит. Вообще-то я не доволен кондеем с самого начала покупки машины. Как купил, через пол года приехал к ОД и завирищал, что плохо холодит. Проверили вроде как и сказали всё в норме. Хотя к знакомому садился летом в тайоту, так у него в салоне такая холодища была, снег только не летал, а у меня так не очень. А летом ехали 7 человек и было совсем не холодно.

[о.Александр]

Нормой считается на выходе 3-8гркдусов.
У меня на рециркуляции, когда остынет, и -1 бывает выдаёт.