и снова про "дизельный" звук движка

[ANOD]

По регламенту на 150 ГРМ меняется

или через 5лет, вне зависимости от пробега.....

[ANOD]

Март 2008г. На работу- с работы, 90км в день, 70% трасса, 30% пробки.
Машина не тупит, или по-крайней мере я так думаю, разгон шустрый )))

Если Ваши 30% (т.е. мото/часы) превести на трассу, то получится около 150т.км.
Машина начинает постепенно тупить все больше и больше...и понимаеш это когда перестает ехать или тупить (после ремонта) .....

[Romanian]

или через 5лет, вне зависимости от пробега.....

ну кому как нравится....
у меня в сервисной книжке - через 10 лет или 150тыс.км

[maikl5305]

Март 2008г. На работу- с работы, 90км в день, 70% трасса, 30% пробки.
Машина не тупит, или по-крайней мере я так думаю, разгон шустрый )))

Если Ваши 30% (т.е. мото/часы) превести на трассу, то получится около 150т.км.
Машина начинает постепенно тупить все больше и больше...и понимаеш это когда перестает ехать или тупить (после ремонта) .....

Про 150 тыс. км. это вы к чему сказали?
На данный момент она не тупит, тяга ровная без провалов на всех оборотах, в сентябре на трассе пробовал разгонять....

[yarmech]

Ребята, всем привет. У меня Зафира 1.8 2008 г.в., пробег 130000км. Шестерни менял по гарантии два раза. Когда после второго раза задал вопрос мастеру-приёмщику, когда наступит следующий раз, он с мужественным-непроницаемым- умным лицом сказал, что один раз меняют-и всё, можно навсегда забыть. После того, как я сказал, что уже второй раз меняю, мужество с лица исчезло и сменилось недоумением, он сказал растерянно про некомпетентность коллег и что-то там ещё. Ну ладно, это лирика. В общем, всё началось опять:на холодную молчит,после прогрева начинает дизелить, иногда уменьшается тяга. Досадно. Коллеги, подскажите, где в Питере купить всё что нужно не очень чтоб дорого, и хороший сервис, кому можно это доверить. Спасибо.

[Максимыч]

Кстати, вопрос.. а то я для себя так и не понял..
Все пишут, что одна из причин происходящего — тонкие масляные каналы, которые со временем забиваются.
Стоит ли воспользоваться химией для очистки двигателя в комплексе с промывкой клапанов на ранних стадиях?

[serggio]

Ни в коем случае. Иначе весь шлак из поддона и из под клапанной крышки попадет в эти самые каналы. Пусть чиститься сменой масла. Ради профилактики можно пару раз сменить масло через 5000 км.

[Максимыч]

Оке, спасиб.
Мое ТО перенеслось на следующую субботу... Заодно приедет приятель на астре с таким же движком, ему тож вскроем почистим.. тоже дизелит
Кстати, приятно удивлен ценами на расходники для ТО на зафиру..
масло оригинал, все фильтры, фильтр салона, свечи, комплект роликов и ремень ГРМ + ремень навесного обошлось в 6500

[agena]

Ни в коем случае. Иначе весь шлак из поддона и из под клапанной крышки попадет в эти самые каналы.

Пусть чиститься сменой масла.

Так какая разнится чем промывать? Маслом или промывкой? Где логика?
К тому же промывка через 200 км слил ,а масло 5000?

[serggio]

В том что промывки более агрессивны чем добавки в масле. Если откроете крышку то увидите что под ней в районе клапана вентиляции картерных газов. Смысл чтобы все это полетело по системе смазки? Все это хорошо когда вам уже предстоит ремонт (закоксовка каналов и прочее) но вы хотите оттянуть его момент заливая промывку и думаете что вопрос решиться. Нет, не решиться.

[agena]

момент заливая промывку и думаете что вопрос решиться

Когда случилось ,поздно пить *БОРЖОМИ*, а для очистки потрохов периодически перед заменой масла не вредно и промыть .

С топливом также , если заливать очиститель инжектора периодически , то все будет хорошо, а если раз в 50000 , то лучше вообще не начинать.....

[serggio]

В инструкции по эксплуатации что-то сказано насчет промывок? Думаю что нет. В руководстве по ремонту и обслуживанию тоже нет. Если бы промывки были одобрены производителями авто, то они былы бы в продаже как оригинальные жидкости. Все то что продается в магазинах вы используете на свой страх и риск. Производители химии тоже хотят кушать вот и предлагают разную буфонаду. З.Ы. оригинальное масло и с двигателем не будет проблем. Проверено лично за 95 000 км.

Кстати, вдогонку вам.. Промывка может разжижать масло до такой степени что через маслосъемные кольца оно может попадать в катализатор и там догорать. За пару сотен километров вы можете его угробить.

[agena]

Промывка может разжижать масло до такой степени что через маслосъемные кольца оно может попадать в катализатор и там догорать. За пару сотен километров вы можете его угробить.

Спасибо за обучение.!

[Kesha1958]

На москвиче 2141 промыл американской 5-и минуткой двигатель,залил свежее масло и поехал утром на работу и на ходу загорелась лампа давления масла.Что я только не делал:заменил масло,промыл сетку забора масла,залил веретенку промыл,опять залил масло,горит и горит лампа.Потом залил саляры покрутил стартером слил и залил опять масло,вроде прошло.Но через 2000 км задымил движок. Не пользуйтесь промывками никогда! Кроме спирта во внутрь.

[agena]

промыл американской 5-и минуткой двигатель

Этим НЕЛЬЗЯ мыть !!!!!!!!!

[Февраль]

Через замену мою промывочным маслом, которое покупаю у дилера. Двадцать минут и сливаю. Заливаю мобил 5-40, покупаю у него же.
Но руки чешутся взять что нить по ядовитей и как отмыть, что бы блестел, но воздерживаюсь. Кремень ...

[Kesha1958]

Этим НЕЛЬЗЯ мыть !!!!!!!!!

В 90х мыли чем попало.

[agena]

В 90х мыли чем попало

Там небыло той аппаратуры ,какая сейчас.(гидрокомпенсаторы например).
И движки были грубые низкооктановые им всеравно...

[Максимыч]

Сегодня снял клапаны, промыл, убрал сетки. Звук не пропал.
Попутно поменял масло, ремень и ролики ГРМ.
Показалось, что изменилась динамика и плавность при переключении передач Видимо, просто показалось
Внешний осмотр шестерней никаких отклонений не показал

[krenkel]

Максимыч, ну хоть ГРМ менял сам или в сервисе?