только что накрылся генератор

[roma21]

Народ, плиз хелп. Очень нужна хелп
машина 2009г,Zafira B,двигатель Z19DT
Не идет зарядка, однозначно гена пришел пипец. Чтобы выяснить пипец ли ему.. нужно снять.
Есть гараж и яма. Но я ни разу не лазил в зафиру (машинку купил недавно).
Подскажите плиз, кто снимал гену на этом моторе.. как все это можно сделать с наименьшим гемором? И правда ли что нужно для этого снимать топливный фильтр?

Нафига топливный фильтр то?))) Снимаешь воздушный фильтр (весь корпус), верхнюю пластиковую накладку (ниже дворников которая), лучше еще открутить левую опору, шоб двигатель немного ходил вперед-назад, гену держат 2 болта, потом 2 провода от гены (гайки на 13 и на 8 ) не очень удобно конечно))), потом чутка движок на себя и круча гену вытаскиваешь через вверх

[о.Константин]

Я снимал снимая топливный фильтр. За одно и его проверил. Как то так

[о.Александр]

Добрый день форумчане! Подскажите к чему готовиться.
Ситуация такая - на х.х. напруга проседает до 11 в. при включенных потребителях. Если держать повышенные обороты, то 14,3 но лампы подсветки салона мигают! (На остальные не обращал внимания, но скорее всего тоже).
Ошибок нет, только 006800, но это другая тема.
В движении в сырую погоду тоже периодически падает напруга и через некоторое время гена оживает, что сопровождается кратковременным свистом приводного ремня.

[gennadiy2501]

Может щётки на реле-регуляторе сносились ? Ещё бывает клемма отгнивает на нём же...

[gcs]

о.Александр, А шкив у тебя не с обгонной муфтой?

[DJo]

о.Александр, сперва натяжение ремня посмотри (ключевая фраза: "через некоторое время гена оживает, что сопровождается кратковременным свистом приводного ремня").

[Opelist_]

Нафига топливный фильтр то?))) Снимаешь воздушный фильтр (весь корпус), верхнюю пластиковую накладку (ниже дворников которая), лучше еще открутить левую опору, шоб двигатель немного ходил вперед-назад, гену держат 2 болта, потом 2 провода от гены (гайки на 13 и на 8 ) не очень удобно конечно))), потом чутка движок на себя и круча гену вытаскиваешь через вверх

Ясно, спасибо я понял. Благодарю что откликнулись.

По поводу снятия - в книге так написано. И вот о.Константин тоже снимал))

[roma21]

Нафига топливный фильтр то?))) Снимаешь воздушный фильтр (весь корпус), верхнюю пластиковую накладку (ниже дворников которая), лучше еще открутить левую опору, шоб двигатель немного ходил вперед-назад, гену держат 2 болта, потом 2 провода от гены (гайки на 13 и на 8 ) не очень удобно конечно))), потом чутка движок на себя и круча гену вытаскиваешь через вверх

Ясно, спасибо я понял. Благодарю что откликнулись.

По поводу снятия - в книге так написано. И вот о.Константин тоже снимал))

Ну если какие вопросы будут, обращайтесь, если гена Denso 105A, то напишу номерок регулятора напряжения (таблетки), если он околел))

[Opelist_]

Ну если какие вопросы будут, обращайтесь, если гена Denso 105A, то напишу номерок регулятора напряжения (таблетки), если он околел))

Спасибо заранее.
Завтра или послезавтра буду колупаться. Вчера только приехал с отпуска.
Надо лень победить и потратить вечер на разборку.)))

[Opelist_]

По итогу - снял гену. Отвез кулибину.
Поменяли
1. Щеточный узел.
2. Регулятор напряжения.
Советовали поменять обгонную муфту. Но мне показалось что она еще вроде бы фурычит.
А теперь когда уже собрал тачку - жалею что все -таки не поменял. Мне кажетя она херово работает.
Что будет если ездить с херово работающей муфтой обгона?

[seregeng]

Мне кажетя она херово работает.

Что это значит?

Что будет если ездить с херово работающей муфтой обгона?

Пошумит-пошумит,потом заклинит,ремень порвется....

[Den.P.]

Приветствую! Подскажите по подключению генератора дензо с тремя выводами.
вот фото
обозначения на крышке такие: В+,D+,CFM
я так понимаю что
В+ к аккумулятору
D+ возбуждение якоря
CFM на мозги чтоб лампу зажигали на понели.
В ТIS на схеме обозначения другие B+,F,L
При включении зажигания, на клеммах F и L не подсоединенных к гене 12В.
Раньше стоял замененный гена с двумя выводами (CFM не было), к контакту D+ подходил повод L, а провод F висел в воздухе. Гена работал, но лампа на приборке никогда не работала, а в мозгах висела ошибка 062102. Теперь после кончины диодного моста и регулятора напряжения, поставил новый мост и реле с тремя выводами, и хочу знать точно что куда подключить чтобы лампа на панели работала.

[Opelist_]

Что это значит?

А это значит когда глушишь мотор - якорь у генератора останавливается без иннерции.

[garry654321]

Ну и меня постигла участь сгоревшей релюхи на генераторе. Без него проехал километров 60. Разрядился в ноль. Генератор сняли, поменяли реле, подшипники - зарядка идет, но так и не погасла лампочка с аккумулятором на приборке! Перепроверили контакты, предположили, что ошибка из-за переразряда... Ошибки посмотреть и сбросить было нечем, так и уехал... Где еще может быть причина?

[gennadiy2501]

Войдите в тест-режим БК и посмотрите какое напряжение выдаёт генератор на разных оборотах и при разной нагрузке ( хотя надёжнее замерить тестером на клеммах АКБ ). Если напряжение 14 В +/- 0,5 В то скорее всего оторвали провод от этого разъёма



Если больше или меньше , то реле-регулятор неисправен.
А вообще мне непонятно , почему зарядку было чем померить , а перезаряд небыло ?

[garry654321]

gennadiy2501, в том то и дело, что контакты мастер проверял, даже защиту снимал опять для этого. И мерил что то на разных режимах (я не видел, а только включал печки-фары и обороты держал. Если только перебили провод этот в другом месте... Или без него и незаработало бы?

[gennadiy2501]

Без него генератор работает. По этому проводу передаётся только сигнал рабочего цикла поля генератора. Вот как раз когда отсутствует этот сигнал лампочка на приборной панели и горит

[DRIVER2013]

В прошлом году сжёг генератор на дизельной Зефирке, взятой на прокат в Болгарии. Поехал из Созополя в Пловдив через Синие скалы и Шипку. Заехал в дикий туман. Включил все освещение + кондиционер. В Пловдиве загорелся значок аккумулятора. После - все остальные.
Через три часа (за 300 км) за мной приехали люди, сдавшие машину в аренду. Зефирку отвезли в сервис. Как я понял из их общения, благо языки похожие, с сервисменом, машинки, пригнанные из Германии в Болгарию не рассчитаны на максимальную нагрузку по генератору.

Теперь, эксплуатируя свою, учитываю это, на всякий случай.

[garry654321]

Без него генератор работает. По этому проводу передаётся только сигнал рабочего цикла поля генератора.

А в итоге сервисмены таки погасили лампочку хитрой комбинацией сбрасывания клемм с аккумулятора и выключения зажигания и вытаскивания ключа...

[DrZhuker]

Добрый день)
Начала периодически загораться лампа аккумулятора.
Диагностика выявила необходимость замены диодного моста и как сказали реле зарядки, но такого я нигде не нашел, только регулятор напряжения. Это одно и тоже или я плохо искал?
Подскажите, какие номера у данных деталек?
Сам я смог подлезть и посмотреть, что генератор GM delphi, по вину пишется "Генератор,100амп."