Ищу работу, Москва

[Тимофей М]

Сегодня получил уведомление от работодателя, что в связи со сложной финансовой ситуацией компания сворачивает некоторые проекты/направления, в том числе и мое (прочность). В связи с этим пускаюсь на поиски работы. Если кому нужен инженер, имеющий 15-летний опыт прочностных испытаний самолетов, 2-х летний опыт разработки систем мониторинга напряженного состояния газовых трубопроводов, прошу откликнуться. Резюме в личку. Кроме непосредственно инженерной деятельности работал в качестве линейного руководителя (начальник бригады, начальник лаборатории неразрушающего контроля, руководитель группы прочности - максимум 11 человек в подчинении, И.О. начальника отдела - до 40 человек ИТР и рабочих), так и функционального руководителя (руководитель проекта создания стенда прочностных испытаний истребителя пятого поколения, руководитель проекта разработки системы мониторинга напряжений и прогнозирования остаточного ресурса). Пока так. Надо переварить создавшееся положение, позднее напишу подробнее.

[Г.А.З.]

Тимофей М,
сочувствую

15 год начался, то ли ещё будет

[Тимофей М]

Добавлю английский на уровне Upper Intermediate, китайский разговорный и немного понимаю по немецки.

[vvfauto]

Тимофей М, пробуй в Жуковском найти, тут сейчас почти все связано с самолетами.
http://career.ru/vacancy/12132967?query ... 1%81%D1%82

[Тимофей М]

пробуй в Жуковском найти

Да, это был бы неплохой вариант, тем более что ездить удобно: все в Москву - я из, и наоборот. ЛИиДБ мне хорошо знаком.

[M_S_V]

Добавлю английский на уровне Upper Intermediate, китайский разговорный и немного понимаю по немецки.

я в шоке
мне кажется вы даже в кризис найдете работу.
главное не падать духом.

Не тот пропал, кто в беду попал, а тот пропал кто духом упал!

[Г.А.З.]

с таким багажом можно свою смело свою контору открывать
главное найти пронырливого зама (клиентов убалтывать)

[M_S_V]

Тимофей М,
сочувствую

15 год начался, то ли ещё будет

мда многих покосит.
меня скорей всего тоже.
вот куда идти потом? х.з.
у многих этот вопрос будет

[O.b.]

Если кому нужен инженер, имеющий 15-летний опыт прочностных испытаний самолетов, 2-х летний опыт разработки систем мониторинга напряженного состояния газовых трубопроводов

Тимофей, сочувствую. Но это вам сигнал свыше, у вас критический возраст настает, в течении следующих 10 лет вы будете менять работу все чаще и чаще и не по собственному желанию, а затем даже с такими знаниями станете ни кому не нужны. Задумайтесь об этом сейчас и потратьте ваше теперешнее благополучие и возможность получать у дяденьки денюжку на организацию собственного бизнеса, а не шмотки и путешествие, он как раз лет за пять окрепнет до устойчивого. Ибо потом у вас не будет не сил, ни денег на это, а может и желания. Буду очень рад за вас, если этот прогноз не сбудется.

[EVO]

O.b. дело говорит
Пока слоны в полной прострации, не зная кого уволить, а кого на служебный логан с мерса пересадить (и что делать с мраморным фонтаном в холле???) - у мышей есть шанс


Лучший возраст для старта своего дела, конечно, уже прошёл, но в 40 лет ещё далеко не поздно.

[Волга21]

ЛИиДБ мне хорошо знаком.

посмотри в сторону ЦАГИ. http://www.tsagi.ru/jobs/

[Opeleвод]

https://rabota.yandex.ru/search.xml/?te ... 82&rid=213
Яндекс показывает только по одной Москве 16 вакансий ...

[Тимофей М]

Opeleвод, спасибо, но в предлагаемых работах любой выпускник института мне фору даст. Прочностными расчетами на том уровне, какой требуется для этих вакансий, я с института не занимался. Да и зарплата там ниже моего уровня не на порядок а в разы. Я экспериментатор, специалист по всем видам испытательного оборудования и средств измерений. Могу осуществлять подбор оборудования для решения конкретной задачи, его конфигурирование, наладку, программирование, могу руководить группой разработки испытательных стендов и готовить документы для сертификации.

[Тимофей М]

ЛИиДБ мне хорошо знаком.

посмотри в сторону ЦАГИ. http://www.tsagi.ru/jobs/

Я хорошо знаю уровень зарплат в ЦАГИ, что-то есть там только у тех, кто работая в ЦАГИ одновременно подрабатывает в "околоцаговских" частных фирмах (сертификация, испытания, оборудование и т.п.), но для этого нужны связи.

[Тимофей М]

Есть опыт сопровождения лицензионного производства самолетов в Китае, также работал в качестве консультанта - обучал китайских товарищей нашим методикам проведения испытаний. Работал техническим переводчиком с английского на русский.

[Храмцов]

зарплата там ниже моего уровня на порядок

На порядок: это в 10 раз ниже?
(на порядок больше (или меньше) означает приблизительно в 10 раз больше (или меньше) https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0 ... 0%BE%D0%BA

[Тимофей М]

Не придирайтесь к словам.

[Волга21]

но для этого нужны связи.

а кто тебе в них отказал?
попробуй сначала с кадрами связаться. Потом приедешь и сведем с кем нужно.
Если захочешь.

[Храмцов]

Не придирайтесь к словам

Не вводите в заблуждение

[Тимофей М]

Поправил, Храмцов, спасибо за подсказку.

потратьте ... возможность получать у дяденьки денюжку на организацию собственного бизнеса, а не шмотки и путешествие,

Не совсем понял, какой дяденька имеется в виду, это - юмор или я действительно упустил какую-то возможность получить денюжку хотя бы на шмотки и путешествия, не говоря уже о бизнесе?
Насчет бизнеса идея конечно интересная, но я уже пережил возраст студента-фантазера, мы живем в реальном мире.