Двигатель 1.9CDTI не развивает больше 2000 оборотов

[shusha11]

Нужна помощь.После запуска двигатель работает хорошо в течение 2-3 минут,потом обороты 2100 и все. Порвался ремень ГРМ,сделали ремонт,также заменили турбину,старая накрылась.Сажевый фильтр удален. Попеременно загораются ключик и движок, но диагностика ничего не показывает,ошибок нет.Каки могут быть причины?

[atrapin]

Сажевый фильтр удален. Попеременно загораются ключик и движок, но диагностика ничего не показывает,ошибок нет.

А прошивка осталась прежняя? или "безсажевую" поставили?

[shusha11]

Прошивку не менял

[atrapin]

shusha11 движок 150 сил?

[shusha11]

движок 120 сил

[puh]

Сажевик удалил, а прошивку оставил? Ну тогда наслаждайся медленными поездками.

[shusha11]

Спасибо за помощь!

[lacross]

у тебя что на грм ремень стоит? у меня цепь

[puh]

lacross
кто тебе это сказал??? цепь стояла только на Ашках!
вот твой ГРМ!

[lacross]

недавно был у дилера - так там и сказали

[lacross]

ещё спросил у него когда замена-у меня пробег 89000. Ответил ещё столько же можешь ездить смело.

[puh]

На ремне можно ездить до 150тыс, на цепи - до бесконечности
беги от такого дилера и не вздумай пускать его в недра капота

[lacross]

ездить можно и 200тыщ. есть же какая то норма пробега?????????

[puh]

Смена ГРМ у Дизеля 150 т.км. Что ты еще хочешь то?
Дилеры смотрю тебя нормально пропесочили, у тебя какой опыт владения данной марки, сам машины ремонтируешь, умные книги читаешь???

[lacross]

купил тока по осени. До этого совет. машины были. А так всю жизнь работаю на дизеле.

[lacross]

попробуй тут http://www.a-s-a.ru/

[iden]

shushaДвигатель находится в аварийном режиме.Даже ,удивительно,что едет.У меня после уделения сажевого с катализатором(колбы рядом),двигатель выскакивал ....(мало кто из мастеров видел такие детонации).Опиши в двух столбцах,что именно удалили,что вставили.Не перечипованным ездил еще год.

[shusha11]

как вырезал всё,ничего не делал.упали обороты и пишет загрезняю воздух!

[lacross]

нужно перепрошить на евро 3