Yes! Цены снижены на Nissan X-Trail.

[ost]

брали на прокат Volvo XC70

Коляныч, мне эта машина очень нравится. Я о ней задумывался ещё лет 15 назад, когда они назывались V850 Cross Country. Цены не радуют, то что мне хочется начинается где-то от 1.7-1.8, а это две Зафиры.

[RealM_CF]

grindbox кривость рук установщиков не говорит о самом оборудовании или об авто.

ost , RealM_CF у меня другое мнение про "эти примочки", особенно если установлено грамотно. КАСКО - полезно, но в зависимости от СК можно ждать долго до получения выплаты (а в некоторых СК и не дождаться) + на полученную сумму авто такое же не купить.
Просто обычно в салоне ставят по простому варианту, так что смысла нету в установленном.

Еще знать бы, где работают установщики с прямыми руками

[ost]

смысла нету в установленном

Все б/м приличные машины защищены достаточно надёжно штатными средствами. От пионеров защитят, от профессионала не поможет ничто (знаю владельца, у которого из кирпичного гаража увели машину разобрав по кирпичикам стену).

ИМХО, машину надо брать по средствам, лехко и без напряга. Тогда и ездить будет без проблем и только радовать. Как только попытаешся прыгнуть выше головы, так тут же будет неприятность, как будто кто-то свыше следит за твоими действиями и наказывает за гордыню. А против этих сил уже никакие худлоки не катят.

[panamera]

ИМХО, машину надо брать по средствам, лехко и без напряга. Тогда и ездить будет без проблем и только радовать

+100!!!
Именно поэтому я на Зафирке

[MDN]

ost про противоугонки у меня другое мнение и меня переубеждать не надо.

Про купить без напряга - есть разные приоритеты по жизни, тут врятли ктото сможет без напряга какотого пойти и купить себе новый авто не дожидаясь выплаты от СК в случае чего.

как там было
если б я имел коня - это был бы номер,
если б конь имел меня - я б наверно помер

[ost]

Sad, а запаска в Х-трайле снизу висит, также как и на Зафире?
Как её доставать-то?

[Sad]

Sad, а запаска в Х-трайле снизу висит, также как и на Зафире?
Как её доставать-то?

Запаска в Трейле расположена неудобно, но не как в Зафире. На мой взгляд, еще неудобнее В Трейле она под полом багажного отделения. Учитывая, что нижняя часть багажного отделения представляет собой некий "органайзер" с ящиком, процедура доставания запаски в случае загруженного багажника - сущий ад: надо выгрузить все из багажника, потом вытащить этот самый "органайзер", и только потом из-под пола достать запаску. Плюс только в том что она там чистая... Я когда брал машину сперва сильно расстроился такой схеме, но потом вспомнил, что на Зафире запаску доставал за 3 года один раз - проверить, как там у нее дела , и успокоился.

[ost]

Плюс только в том что она там чистая...

Мда, расстроил ты меня. До чистоты запаски мне, вообще-то, дела нету... Что-то совсем расхотелось трейл брать, пойду новый соренто смотреть.

[Sad]

ost
Да не главное это в машинке, ИМХО В любом случае удачного выбора !

[MDN]

в последнее время начал внимание обращать на полноприводные хьюндай Н1 .. но у нас официально не продается полный привод, да и хочется авто чтоб с акпп (а тут только на ручке)

[Leshiy]

Мда, расстроил ты меня

неужели из-за невозможности раз в два года (а то и реже), удобно достать запаску, стОит отказываться от автомобиля, мне кажется расположение запаски не столь критично при выборе авто, есть куча иных более значимых факторов

[Liolik]

Нет, не в запаске тут дело!
Он специально отыскивает мелкие изъяны в Ниссане, дабы объективно оценить что-то ещё. Иначе оторвать взглятьот Х-Треила у него не получается. Признайся, Дим!

[grindbox]

Не мешайте машине ездить ! Не ставьте сигнализации, замки капота, мульт-локи и прочую лабуду. А сэкономленные деньги потратьте на КАСКО и на хорошую зимнюю резину !

Не ставьте Фантом, камеры, светлячки, брелки на ключи не вешайте!!! Это в ответочку...Дефент Тайм стоит 6700 - КАСКО он не поможет, учитывая что КАСКО УЖЕ куплена вместе с ХОРОШЕЙ РЕЗИНОЙ!!!

Я не понимаю, накой хрен вы его ставите?

Проблем владельцу может создать немеряно, а все кто более-менее в теме вскрытия машин эти примочки ломают на раз-два.

Заказывал доп оборудование не я в случае с Хитрилой. В случае с Зафирой были деньги вот и поставил. Проблем нет с замком..пока...

grindbox кривость рук установщиков не говорит о самом оборудовании или об авто.

Авто хорошее, оборудование - не знаю..

Я после ТО поднялся в цех где допами занимаются, там парень отверстие, куда шток входит, еще больше рассверлил, видимо учитывая что он все-таки цепляет за края...Посмотрим...

[ost]

Он специально отыскивает мелкие изъяны в Ниссане, дабы объективно оценить что-то ещё. Иначе оторвать взглятьот Х-Треила у него не получается. Признайся, Дим!

Ты знал, ты знал!

Но обидно, много набирается мелочей. Рейлинги, теснота заднего ряда, запаска...

[grindbox]

ИМХО, машину надо брать по средствам, лехко и без напряга. Тогда и ездить будет без проблем и только радовать. Как только попытаешся прыгнуть выше головы, так тут же будет неприятность, как будто кто-то свыше следит за твоими действиями и наказывает за гордыню. А против этих сил уже никакие худлоки не катят.

Это вообще к чему? Машину куплена по средствам, ездит без проблем и ТОЛЬКО радует..Это если про мой случай...А так да, согласен...

У каждого своим заморочки. Что по мне - я лучше багажник разберу, который не всегда забит, вытащу органайзер и достану чистую запаску, чем накину на бампер тряпку, под бампер тряпку, вытащу часть поклажи из багажника чтобы добраться до болта, открутить его и достать грязную запаску. В случае с Зафирой, ситуация с запаской меня нисколько не останавливала в покупке, так как достоинств у авто гораздо больше, чем нежелания возиться с запасным колесом..Один раз проверил как все это дело устроено и забыл на время и время это уже 2 года идет..

[Romanchuk]

Так и 1.4. млн тоже дорого. за растянутого кашкая.

за эти деньги можно взять паджеро 4 с дизелем ксеноном и всем чем нужно. или паджеро спорт с автоматом и полным фаршем. - а это уже полные жипы, а паркетники.

[Sad]

Так и 1.4. млн тоже дорого. за растянутого кашкая.

за эти деньги можно взять паджеро 4 с дизелем ксеноном и всем чем нужно. или паджеро спорт с автоматом и полным фаршем. - а это уже полные жипы, а паркетники.

Можно конечно . Или вот еще спортивную какую машину, или седан бизнес-класса . И каждый из них будет чем-то по своему хорош, в чем-то явно лучше других: проходимости, скорости или уровню ездового комфорта. Поэтому все-таки наверное нет смысла сравнивать, а? Паркетники сейчас покупают в значительно большем количестве чем "настоящие" джипы, и мне кажется, что дело тут не только (да и не столько) в цене. Мне вот нужна была Зафира, но помягче чем та что была , с полным приводом, нормальным клиренсом и при этом некосмическими расходами на содержание. Да, и чтоб ездить в городе комфортно в костюме, не пачкая брюки при выползании из салона. Т.н. паркетник всем этим требованиям - в совокупности - соответствовал больше чем например Пасфайндер, который рассматривался первоначально как основной вариант. Да и сказать что джип комфортнее паркетника нельзя ИМХО, скорее наоборот. Хотя...жил бы я за городом или хотя бы проводил в полях большую часть времени - вероятно, подвинул бы ездовой комфорт в пользу бОльшей проходимости.

[ost]

и достану чистую запаску,

А потом положишь на её место грязное проколотое колесо. А потом на шиномонтаже опять разбирать весь багажник...

По мне, так пусть уж оно снаружи всегда болтается, что мне с того, что оно грязное.

[ost]

Да, и чтоб ездить в городе комфортно в костюме, не пачкая брюки при выползании из салона. Т.н. паркетник всем этим требованиям - в совокупности - соответствовал больше чем например Пасфайндер, который рассматривался первоначально как основной вариант.

+1

Паджерики не интересны в принципе.

[ost]

Romanchuk, за 1.5 ляма можно сейчас взять Хонду Пилот. Транспортный налог под 20 тыр, зато удовольствия море.