Замена Зафире В. КАК ВЫ ЕЕ ВИДИТЕ?

[TMN]

alh Я во время выбора машины смотрел на гранд пикасу, тестил и много лазил внутри, в списке приоритетных автомобилей он у меня аккурат перед зафирой шел. Но продавцы ситроенов настолько НЕ хотели его мне продавать, что зафира вышла на первое место, о чем я, лично, ни капли не жалею.

[gvgstruts]

Но продавцы ситроенов настолько НЕ хотели его мне продавать

Забавно, они что контр-продавцы?

[TMN]

Скорее всего да - не то что оторвать попу со стула и показать машину сил нет, даже просто посчитать и назвать финальную цену их надо уговаривать... А уж когда обнаружилось, что в финальной цене не было скидок по всюду рекламируемым акциям (в том числе и у них в салоне на растяжке) и в ответ на это замечание было сказано что-то в духе "а, ну да, есть акция, но вы же про нее знаете, зачем я буду тогда вам о ней рассказывать" - как-то желание покупать там совсем пропало... С зафирой все прошло намного лучше

[iGen3]

А я вот задумался о приобретении S-макса или Гэлекси с 2,3 бензином и 6АТ можно б\у взять 2008 года с пробегом 50-80 т.км за 800 т.р.
Есть еще варианты с 2,0 дизелем, но чего-то я оч...ую
Что скажите??? как вариант???

[komend]

iGen3 хороший вариант...я тоже присматриваюсь...но ценник все-таки суровый....Новый Гэлекси да в хорошей комплектухе стоит просто неприлично...прочитал, что новая Зафира в полном фарше будет стоить лям с небольшим хвостиком...а у Гэлекси 1450 000

[les]

Сегодня был у дилера чтобы CIM доделали по недавнему отзыву. Смотрю - Orlando стоит. Продавец говорит, что только неделю как выставили. Пока ждал мою Зафирку полазил по Орландо.

Машина снаружи выглядит больше, а вот внутри, я бы не сказал. Наверно, чуть больше Зафирки, но не существенно. Посидел во всех рядах, с моим ростом (170+кепка) везде комфортно. Удобнее откидывается второй ряд для прохода в третий.

Самый большой сюрприз ждал под капотом. Открываю, а там на вид наш родной 18хер, но выглядит он в большом подкапотном пространсве совсем иначе. Места вокруг него как под капотом у Москвича, просто раздолье для любителей поковырять движок

К сожалению, толковой брошюры чтобы сравнить характеристики не нашлось, но на вид Орландо килов на 100 больше, так что, ИМХО, 140 лошадей может быть маловато.

[Liolik]

les, что скажешь про клиренс, аппетит движка и ценник?

[Claric]

что новая Зафира в полном фарше будет стоить лям с небольшим хвостиком...а у Гэлекси 1450 000

Вась ты берешь дизель с автоматом, он и в Зафире будет не намного меньше. Надо сравнивать бензинки. Гия 2,0 на мешалке -1 090 т.р., а 2,3 с 6АТ - 1205 т.р..
Зафирку нафаршируй и она станет как космолет по цене. За 1450 уже порядком заряженый автомобиль.

[les]

les, что скажешь про клиренс, аппетит движка и ценник?

Наверно ничего не скажу, не смотрел на клиренс, не актуально тут это.
Ценник на средненафаршерованную (Orlando LT) 17400 фунтов. Для сравнения Зафира Дезайн 1.8 сейчас 22700, т.е. аналогичный Орландо на 20-25% дешевле. Другое дело, что сейчас в предверии выхода новой Зафиры на Б-эшку будут делать скидки, чтобы стимулировать тех кто ждёт С-шку.

Подробнее по ценам на Орландо можно посмотреть тут
http://www.chevrolet.co.uk/cars/orlando/

[Liolik]

Спасибо, les!
Судя по твоей ссылке, минимальная цена Орландо 1,8 примерно равна цене нынешней Зафиры с тем же движком (в грубом пересчёте 754 тыс. руб.). Вот и получается, что Орландо по ценовой политике GM займёт нишу Б-шки после выхода Зафиры С. Правда мы об этом узнаем только ближе к осени.

[les]

Судя по твоей ссылке, минимальная цена Орландо 1,8 примерно равна цене нынешней Зафиры с тем же движком

Примерно так получается. Самая дешёвая с 1.8 (Zafira Exclusiv) стоит 17300ф, но в остальном комплектация Орландо явно побогаче.

[NIK_KAT]

Зафира была тем и хороша, что много хорошей удобной машины за разумные деньги. в 2006-07 годах, когда Зафиры "пошли в массы" цена на Энджой+Энджой была 700 тыр вместе с каской и допами!!!
Если Зафиру сделают по 1 млн. и больше то она не будет пользоваться спросом, даже если и будет супер авто, а место её займет Орландо, или форд какой-нибудь

[les]

аппетит движка

По инфе с сайта у Орландо расход 7.3 смешанный, тогда как у Зафиры с тем же движком 7.2, что подтверждает предположение что Орландо слегка тяжелее.

У Орландо с z18xer снимают на 1 лошадь больше (141 против 140) и я даже предполагаю за счёт чего. Внимательно изучив российские форумы Зафиры и Астры конструкторы GM сделали большой воздухозаборник

[zZz]

Внимательно изучив российские форумы Зафиры и Астры конструкторы GM сделали большой воздухозаборник

Дык, это легко проверить про воздухозаборник На Шевроле Круз уж 1.5 года, как стоит 1.8 xer 141 кабыла

[ser-apostol]

Пожалуйста .Ещё много читал ,про эту машину.Впечетления , не очень.


.
Помоему, Зафира ,рулит.

[Liolik]

Помоему, Зафира ,рулит.

Рулит то она конечно рулит, но к моменту массового выхода Орландо на на рынок Б-шка с него сгинет. А а вот Ц-шка здесь уже не рулит, так как ценник не тот.
У Опеля в этом ценовом сегменте будет только новая Мерива.

или форд какой-нибудь

Да и ближайший фордовский аналог - Гранд СиМакс тоже вне этой ценовой ниши.

[ser-apostol]

Так мы,поездим на своих Зорьках ещё годика два(чем на новом Орландо),поднакопим немножко деньжат и купим двух годовалую Зафирку С

[Liolik]

ser-apostol, увы Ц-шку как замену Зафире Б я уже давно не рассматриваю. А учитывая как её позиционировали маркетологи на Женевском автосалоне тем более. Это больше не та семейная рабочая лошадка какой была Б-шка. Это теперь другой класс и другой ценовой сегмент.

[les]

Это теперь другой класс и другой ценовой сегмент.

Я бы всё же выводов таких пока не делал. Надо дождаться серийных машин и их ценников.

Автосалон это автосалон, основная его задача привлечь внимание экспертов, заставить их писать о новых моделях и через эти публикации привлечь внимание публики. Это, безусловно, индикатор, но еще не показатель.

[EVO]

Я бы всё же выводов таких пока не делал. Надо дождаться серийных машин и их ценников.

Массогабаритный аналог Гэлэкси (а у них там ещё и Одиссея) будет и стоить как Гэлэкси, не стройте себе иллюзий. Мы уже видели Цэшку Вектру по цене Зафиры и при этом Инсигнию по цене, близкой к Лексус IS-250...