Сцепление

[Mur.A]

Пробежал 160т.км. сцепа начала пробуксовывать. Думаю поставить на прикол, а пока на корсе.
Что надо прикупить у экзиста? Не пойму с номером двигателя, мой начинается с 20KR механика 1,8, а по этим номерам: "LUK 621304209 Сцепление комплект, и LUK 510007310 Выжимной подшипник" пробивается как до 20KC...

[chack]

А для MTA те же детали применяются? Выжимной тоже нужен? или там все в блок Easytronic входит?

[p.Barracudo]

выжимной нужен.для МТА свой.
я брал комплект SACHS для МТА -3000 990 137 /корзина ,диск,выжимной/ на экзисте.

[chack]

p.Barracudo вы при каких обстоятельствах меняли?
Накрылось или для профилактики? какой пробег? состояние деталей?
Пробег у меня 83500, через 1.5 месяца планирую на юг, до Анапы и обратно.
Не хотелось бы словить "F" где нибудь на трассе в глуши
А тут еще P1723 появилась и пропала. Где-то читал что это "первый звоночек"

ps чето нереально дорого за комплект "SACHS для МТА -3000 990 137" 21397 руб

На exist сделал запрос по VIN, мне менеджер ответил что на данный автомобиль выжимной подшипник не устанавливается
Вот эти подходят для MTA ?
621304209 Сцепление комплект LUK - 3940
510007310 Выжимной подшипник LUK - 4300
55555805 Сальник коленвала задний GM

Есть отдельно код выжимного?

[p.Barracudo]

p.Barracudo вы при каких обстоятельствах меняли?

после ТО-6 мастер выдал рекомендацию по замене сцепления\было подвывание при вкл.1 и R,дерганий и провалов не было,передачи переключались на более повышенных оборотах,примерно на 500-1000 больше,но дерганий и провалов не было\.
А проехав еще примерно 4000-5000км начались подергивания отчетливо ощущаемые начиная с 3 передачи.

Есть отдельно код выжимного?

меняется и выжимной ,наверное твой мен-р его не опазнал,по экзсисту на изике он называется:
ЦИЛИНДР, В СБОРЕ, ПОДЧИНЕННЫЙ СЦЕПЛЕНИЯ,
Opel 56 79 333 Подшипник выжимной сцепления.

510007310 Выжимной подшипник LUK - 4300

подходит
Luk 510 0073 10 Применяемость Подшипник выжимной гидравлический

[SAN]

Хм, если честно не понимаю в чем проблемы... я вобще никаких трудностей со сцеплением не испытываю, все как обычно отпускаешь плавно педаль с одновременным газом и покатился без рывков и провалов. (3 раза тьфу)

[chack]

Хм, если честно не понимаю в чем проблемы... я вобще никаких трудностей со сцеплением не испытываю, все как обычно отпускаешь плавно педаль с одновременным газом и покатился без рывков и провалов. (3 раза тьфу)

Мы имеем ввиду MTA, у нас нет педали сцепления

[p.Barracudo]

621304209 Сцепление комплект LUK - 3940

- это похоже только диск
вот номера оригиналов по экзисту:
корзина
55 66 018 - КРЫШКА,И ПРИЖИМНАЯ ТАРЕЛКА,В СБОРЕ,МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
диск
06 64 085 - ДИСК,В СБОРЕ,СЦЕПЛЕНИЯ
а из аналогов сегодня экзист показывает только SACHS

ps чето нереально дорого за комплект "SACHS для МТА -3000 990 137" 21397

комплект включает :диск,корзину,выжимной подшипник /гидравлический/.

P.s.А комплект я взял про запас/нужна ревизия ,сальник каленвала похоже выдавило,гонит масло,ну и по TECH вроде как предельные значения по сцеплению,хотя никаких явных признаков нет./,первый раз заказывал все оригинал - корзина и диск были от GM,а диск от Valeo.
Ну ,а так вроде от одного производителя будет.
Ревизировать буду в конце апреля ,начало мая.

[chack]

chack писал(а):
621304209 Сцепление комплект LUK - 3940
- это похоже только диск

Это комплект:
Производитель Артикул Наименование Кол-во
Luk 321 0097 10 Диск сцепления 1
Luk 121 0037 10 Корзина сцепления 1
Указана применимость МКПП. Но ведь у нас же коробки одинаковые? Разница в приводе сцепления только, те выжимной "свой" а диск и корзина по идее одинаковые должны быть, так?

[p.Barracudo]

диск и корзина по идее одинаковые должны быть, так?

нет ,отличия есть.

Luk 321 0097 10 Диск сцепления 1
Luk 121 0037 10 Корзина сцепления 1

здесь диаметр 205,а у МТА 210

общий каталог экзиста сцепление комплект выдает:
Luk 621 3043 09 вариант оснащения: Easytronic
Код двигателя: Z 18 XER
полуавтоматическая коробка передач LuK SAC
Диаметр [мм]: 210
без подшипника, необходимо специальное монтажное оборудование
Luk 621 3043 33 вариант оснащения: Easytronic
Код двигателя: Z 18 XER
полуавтоматическая коробка передач LuK RepSet Pro

Диаметр [мм]: 210
с центральным выключателем сцепления
необходимо специальное монтажное оборудование

смотри внимательнее!на экзисте зайди в оригинальный каталог там даже на рисунке разные.

[zar]

p.Barracudo
Надо у кого то знающего спрашивать. А то запутаемся. Вот данные наоборот. У МТА - 205, а МКПП - 210.
SACHS 3000 951 182
Диаметр, мм
205
Профиль ступицы
15,7x18,6-14N
Число зубцов, шт
14
Zafira B 1.8 [A 18 XER; Z18XER] 140 л.с. Бензин 2005 — наст. время Тип коробки передач: Easytronic
Время монтажа (в часах): 4,30

SACHS 3000 990 137
Диаметр, мм
205
Профиль ступицы
15,7x18,6-14N
Число зубцов, шт
14
Zafira B 1.8 [A 18 XER; Z18XER] 140 л.с. Бензин 2005 — наст. время Тип коробки передач: Easytronic

Luk 621 3042 09
Сцепление, комплект
Диаметр, мм
210
Zafira B 1.8 [A 18 XER; Z18XER] 140 л.с. Бензин 2005 — наст. время Код двигателя: Z 18 XER
До номера двигателя: 20KC3240
MКПП

[p.Barracudo]

тогда по VIN
у меня получается 205 , в сл. комплекте:
3000 990 137 SACHS

[p.Barracudo]

Но ведь у нас же коробки одинаковые?

Топливо Двиг-ль К-ка передач Перед-е число Крутящий момент Мощность
________________________________________________________Нм кВт
Бензин_ Z 16 XEР __F 17-5 CR______4,19 _______150 / 3900 ____77 / 6000
_______Z 20 LER___M32-6 WR_____3,94 ________262 / 4200 ____147 / 5400
_______Z 22 YH____M32-6 WR_____3,83 ________215 / 4000 ____110 / 5600
__________________AF22-4 _______2,81 _______215 / 4000 ____110 / 5600
_______Z 18 XER___F17-5CR _______3,94 _______175 / 3800 ____103 / 6300
_________________F17-5ER MTA __4,19 _______175 / 3800______103 / 6300
_________________AF17-4________4,12 _______175 / 3800 ____103 / 6300

[Mur.A]

Поменял сцепу, вдруг понадобятся кому-либо номера: Luk 621 3050 09 (комплект), выжимной SACHS 3182 998 803. Двигатель у меня после 20KC. Механика. Сальник коленвала GM 55 555 805

[Nadymchanin]

Вчера вернулся от ОД Дженсер Ярославль, хотел сделать адаптацию, но сказали, что диск сцепления изношен осталось 9 мм, когда нормальный 12мм, а 8мм, это критический остаток, что потом машина встанет. Итог, адаптацию делать не стал оставил все как есть, дилер говорит, что пора менять сцепление. Спросил, цену вопроса, уклончиво стали отвечать, что мол надо смотреть сколько запчасти стоят, и тд. и тп, но примерноая стоимость была озвучена район 30 рублей.
Вот и вопрос, кому верить, машина едет нормально, переключения все тихие, спокойные, как и были, изменений не чувствую. Стоит ли задумываться о замене сцепления, пробег зафирки уже не малый пошла 86 тысяча.

[Maximo]

Цена космическая, с з/ч больше 15 не должно стоить.
А в целом, если диагностика показала такой износ, то ждать пока рассыпется в дороге корзина и диск не стоит, лучше неспеша найти недорогой комплект и адекватную цену за замену, чем потом метаться.

[Nadymchanin]

mfiv
Возможно, сейчас поеду, точно узнаю. Оригинал и нет подскажет цена.

[Nadymchanin]

Хотя сейчас смотря на экзисте, цена интересная
Luk 621 3043 09 Сцепление, комплект 12 090,12р, и 11 959,76р.

Luk 510 0073 10 Подшипник выжимной гидравлический 4 717,92р.
итого уже 15 рублей, плюс работа...
Смело можно накинуть пару а то и больше тыс, если брать з\ч у дилера, и того 20, и работа..

Что то не понял, в комплект не входит подшипник выжимной? Заказывать то как?

[vvfauto]

Nadymchanin интересно как они измерили толщину диска, ведь даже при адаптации только ход штока виден?

[Nadymchanin]

vvfauto, вот этого я не знаю. За что купил, за то продал, это слова манагера.

а вот про комплект: Luk 621 3043 09
Сцепление, комплект
Диаметр, мм 210
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 необходимо специальное монтажное оборудование
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 без подшипника
Регулировка / установка с автоматической регулировкой

Значит подшипник нужен...