КАК узнать историю автомобиля по VIN/

[толстый]

Добрый день. Мужики подскажите пожалуйста как узнать или узнайте историю авто.(Скинте ссылку сайта) Hyundai Santa Fe. Два дня поисковиком искал ничего не нашел кроме года выпуска, ообьем двигат. и где собрана. А комплектацию и историю нет.
Вин. КОД. KMHSH81DP7U205431
Заранее спасибо.

[KatrAn_31]

толстый, Вот здесь попробуйте, по крайней мере есть список установленных опций.

[толстый]

Спасибо большое

[aleksey_75]

толстый,
По моему было в гос услугах. Там полная история.

[Greg51]

Через ГАИ можно попробовать.

[EVO]

Она же дилерская, официальная. Какая может быть история в интернете, если эта тема только зарождается и заработает хорошо, если через 3-5 лет...

Только первые 3 года реально пробить по дилерам (см. в ПТС), если первый хозяин не игнорировал ТО и покупал КАСКО эти 3 года. Хотя всё это фигня, т.к. за 2007-2009 машина могла пробежать 25 000 с тремя ТО у дилера и ни разу по кузовухе не обращались, а за 2010-2014 уездиться в хлам по загородному бездорожью или побывать в ДТП пару раз.
Пробег скручивается на ура, машина по электронике не сложней Калины.

Исключительно диагностика. Благо, у Ньюши она проще, чем у Классика, муфта или работает или нет, в остальном - даже спец по легковушкам ВАЗа разберётся.
Гидрокомпенсаторы - слушать, ремень ГРМ менять вдвое чаще, чем на опелях, а свечи - вдвое реже. Мотор надёжен, но непрост:

АКПП тестировать stall тестом, а на ходу переключения АКПП4 (древняя японская Мицубиши) слегка заметны, но без раздражения. Нюхать-смотреть масло в автомате обязательно, если чуть отличается от чисто-розоватого - лучше заменить.

Вот, а до интернет-истории автомобиля нам пока ещё очень-очень далеко...

[толстый]

Так то оно так. Просто знакомый брал такой же аппарат пробил по инету когда ввезена комплектацию и т.п. Я же набирал на разных сайтах только год изготовление и где изготовлена, комплектацию узнал только по выше предложенному сайту.

[EVO]

узнайте историю авто

Обычно под историей авто понимается следующее:

Продана 1.02.2010

ТО-1 30.01.2011 - 12200 км

10.04.2011 Ремонт по КАСКО на сумму 29556 руб замена лобового стекла. Мастер Сидоров.

ТО-2 25.01. 2012 - 24980 км

20.06. 2012 Ремонт по КАСКО на сумму 71 978 руб - замена бампера пер., датчика АБС, сошки поворотной, ступицы, рулевой тяги, литого диска, шины 225/70 R16 Kumho 398, окраска праймером, окраска эмалью, сход-развал. Мастер Пупкин.

ТО-3 20.01.2013 - 37880 км

[толстый]

Так и это тоже хотел узнать заехал к офицалам, а мне показали кукиш. Говорят пусть хозяин приедет и сделает запрос

[EVO]

Мне подобная история 2010-2011 и 24 400 первых км под предыдущей хозяйкой Санты обошлась в бутылочку "Киновского"
Брал в трейд-ине Хёндая и в пробеге двухлетки до пробивки по базе ТО, конечно, были сомнения.
В лоб дилер ответов не даёт обычно. Кушать-выпить все хотят.

Но, по сравнению с думами про срок ГРМ и про возможные проблемы весенних паучков после незаводской, но ровной по толщине ЛКП, перекраски элемента - оно того 200% стоит.