Покупка. Зафира Б

[komend]

ИГОРЬ NK, Смотря для чего машина нужна...Если для понтов и что бы была, вполне можно и Б/У... (это если ездить по 5 000 км в год).. Если ездить в путешествия, то лучше новую...Сколько тут копий было сломано, когда я покупал свой Турер...Типа зря, новая машина и все такое...Ну у меня сейчас пробег под 90 000, некоторым этого пробега на всю жизнь хватит... По мне, лучше новой может быть только новая, но более крутая...

[chem]

komend, Если вопрос стоит новая или б/у а деньги пропить, то лучше новая.
А если новый Ларгус или б/у свежая Зафира за 600 т. руб, то лично я поищу Зафиру.

[Antoniomedo]

Привет всем!

Собираюсь покупать Зафиру, денег ~420-450, хочу 1.8MT, год 2007-2010.
Регион Калиниград, но придется, наверно, в Москве. В Калиниграде с выбором не очень.
При осмотре заметил, что на 2009-2010 годах есть фары с темной внутренностью, как дорестайлинг. Это такое бывает с завода или значит фары (бампер, морду) меняли?
Вот, например, вот эта a u t o .ru/cars/used/sale/1031104133-07d8/

Еще вопрос, почему все хотят купить машину у хозяина, а не в салоне? Двигатель помытый - ничего не увидишь?

[Ferro]

почему все хотят купить машину у хозяина, а не в салоне

1. в салоне: скрученный пробег до 80%.. а то и больше..
2. в салоне: химчистка и полироли делают чудеса.. но только на пару недель..
3. хозяин расскажет (правда не всякий) о том, что с машиной было..
4. смотришь на хозяина - смотришь на машину - помогает определится по состоянию..
5. у хозяина как правило и резина в подарок.. и багажник иной раз перепадает..

насчет движка помытого - все индивидуально..

ИМХО

[Antoniomedo]

почему все хотят купить машину у хозяина, а не в салоне

насчет движка помытого - все индивидуально..

ИМХО

Смотрел машину 2007-го года. Был небольшой потек масла ниже клапана регулировки фазы. Насколько это критично? Или должно быть все чисто?

radikal .ru/fp/6463dc4ad48f47ebb6be559d93b526ce (убрать пробел)

[ИГОРЬ NK]

все подозрительно чисто, думаю что мыли, возможно просто грязь, а возможно и масло..., пыль всяко будет на авто, а ее тут нет)

[EVO]

1. в салоне: скрученный пробег до 80%.. а то и больше..2. в салоне: химчистка и полироли делают чудеса.. но только на пару недель..3. хозяин расскажет (правда не всякий) о том, что с машиной было..4. смотришь на хозяина - смотришь на машину - помогает определится по состоянию..5. у хозяина как правило и резина в подарок.. и багажник иной раз перепадает..

1) Зато 14 дней на возврат, а пробег и частники скручивают на ура;
2) Химчистку делать зато не надо (3 тыс руб), а полиролью ни чего не замаскируешь - проще грязноватую в дождь в подворотне показывать;
3) Лишнее бла-бла-бла в уши чаще всего мешает, а ещё если знакомый - это вообще зло;
4) Смотреть следует только машину, часто с виду ботаны-аккуратисты звереют, сев за руль, и дороги не разбирают, и за машиной особо не следят. Тоже лишняя инфа;
5) Бывает и салон резину замылит, а бывает наоборот, частник...

Т.е. плюсы и минусы в том и другом случае неоднозначны.

Другое дело, что 2/3 сегодняшних салонов мысленно живут в каком-то цыганском совке, и цивилизованный рынок б.у. машин только-только формируется, спасибо спаду нулячего автопрома. Но треть (типа Рольфа или Свид Мобиля питерского) - очень даже цивильны.

[Antoniomedo]

Привет всем!


При осмотре заметил, что на 2009-2010 годах есть фары с темной внутренностью, как дорестайлинг. Это такое бывает с завода или значит фары (бампер, морду) меняли?
Вот, например, вот эта a u t o .ru/cars/used/sale/1031104133-07d8/

Позвонил хозяину, спросил про фары. Говорит, что сборка немецкая, а белая начинка фар у рестайлинга на русской сборке. Гуглил, но ничего конкретного на эту тему ненагуглил.
Хозяева немецкого рестайлинга поделитесь информацией пожалуйста.

[Antoniomedo]

1) Зато 14 дней на возврат, а пробег и частники скручивают на ура;

Когда в салоне покупаешь ДКП с салоном оформляют? и салон вписан в ПТС? или с предыдущим хозяином без его присутствия с его подписью в ПТС?
Я про большие салоны спрашиваю

[EVO]

У меня ДКП на 2-х летку был страницы на 4. С ссылкой на текущие законы РФ при отказе от товара. В ПТС салон значился, т.к. прошлая хозяйка официально продала машину трейд-ину дилера (где обслуживала) недели за 1,5 до покупки мной. Ещё прилагался (в бардачке лежал) первый ДКП от первого дилера (где покупалась новой, вкл. остаток почти в год гарантии).

[Призрак]

Позвонил хозяину, спросил про фары. Говорит, что сборка немецкая, а белая начинка фар у рестайлинга на русской сборке. Гуглил, но ничего конкретного на эту тему ненагуглил.
Хозяева немецкого рестайлинга поделитесь информацией пожалуйста.

Рестайлинг, сборка импортная. Фары белые. Вроде начинка зависит от комплектации. Кажись Космо шли с тёмной. Поправьте, если ошибаюсь.

[P1no4t]

Апну тему. Здравствуйте.
Сейчас двигаюсь на астра h хетч 1.8 автомат. Авто в целом устраивает, геморойные прокладки крышки и теплообменника менял, жгут задней двери перетерся, стойки стабилизатора дохнут быстро, но вцелом плавностью на ходу, проходимостью, шумкой - доволен.
Ездим - мало, маленький северный город. Тыщ 7 трассы, тыще 2 город в год. Но с ребенком мелким на межгороде чуть-чуть не хватает места (коляски-велосипеды-санки), а я высокий, дитё уже в переднее кресло упирается. а если второй....
Отталкивает мта, но если я выберу всеже зафиру Б, что я получу (по сравнению с астрой)?
1) геометрическая проходимость сильно уменьшится?
2) каких новых болячек боятся?
3) место на втором ряду при полностью отодвинутом креслом - больше?
4) мта. Жижу буду менять, вместе с сезонным то, инициализацию буду делать, пробок особо нет, но научусь переводить на нейтраль. А именно ремонт (я хз что там изнашивается - диск, щётки, механизм) насколько дорогостоящий? Есть ли мануалы и возможен ли этот ремонт самостоятельно в гараже?
5) мта. Предстоящий выход из строя - как то проявляет себя? Есть признаки, что "еще ездить можно, но детальки уже заказывай, придут - менять"? Не встанет ли "вчера все работала" зафирка без движенья на пустой тундровой трассе? На механике не ездил.

[dwarfkoddo]

P1no4t,
1) Сложно сравнивать с другой машиной, не проехав один участок на дороге. По своему опыту вне асфальтовых дорог - проходимость у Зафиры очень даже. А если ещё и резину поставить чуть повыше, то вообще супер.
Зафира соплатформенна с астрой, и колёсная база у них одинакова.
2) не скажу, пока мало опыта по болячкам (слава богу).
3) отодвинутом кресле каком? Водительском? Мой рост 180, за собой сижу, положив ногу на ногу. Но дети, сидя в кресле, периодически пинают мою спинку ногами, но при этом коленями (даже сидя в кресле) не упираются. Рост ребенка 120-130.
4) На нейтраль переходить не надо, тем более если машинку будете брать не 2006-2007 года. МТА постепенно дорабатывали, исправляя некоторые косяки. Частично ремонт можно сделать самому (гайды и статьи есть на форуме). Вообще, данный робот довольно ремонтопригоден. Тем более, что основной пробег у Вас по трассе, то и проблем будет меньше. Основной износ идёт в пробках и постоянных переключениях.
5)Более опытные форумчане подскажут.

p.s. МТА на горке не будет держать машину как автомат.

[_Vasilij_]

Приятель ищет зафиру B, 08-10г.в., а у меня опыт только с немолодой astra G.
Моторы на астрах G 1.6 очень любили кушать масло, к 10-му году моторы уже нормальные с 1.6 ?
На 1.8 на G с механической коробкой были проблемы, на зафирах B механическая коробка уже нормальная ?
По поводу робота, если брать с пробегом 150-200ткм, помимо сцепления, что там может развалиться и сколько стоит ? Просто сцепление посмотрил терпимо (20т.р.), а с остальным темный лес. Просто приятель уж очень боится "попасть" на большие деньги с ремонтом робота, поэтому хочет с механикой, а я пытаюсь его на робот уболтать - и выбор больше и комплектации пожирней.

[Греке]

Приятель ищет зафиру B, 08-10г.в., а у меня опыт только с немолодой astra G.
Моторы на астрах G 1.6 очень любили кушать масло, к 10-му году моторы уже нормальные с 1.6 ?
На 1.8 на G с механической коробкой были проблемы, на зафирах B механическая коробка уже нормальная ?

У меня двигатель 1,6 (116 л.с.) на Зафире (МТ, 2011 г., 100 тыс.км пробег), масло не жрет вообще. Никаких проблем с механической коробкой нет, только надо очень до конца выжимать сцепление при включении заднего хода во избежании неприятных звуков.

Вашего приятеля Кia Carrens III не заинтересует? http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=84&t=28666

[kiryack]

Здравствуйте. Помогите советами...
Собрался покупать Zafira B в интерале годов 2009-2012. Пока пытаюсь смотреть пробеги до 100ткм. МТ/АМТ/АТ - без разницы.

1. Как проверить, что пробег, указанные на приборной панели, реальный? Подключение OP-COMa дает ответ? Есть ли "ячейка памяти" пробега которую перезаписать (скрутить) нельзя?
2. Сколько ходят тормозные диски/колодки (в км)?
3. Сколько ходит резина (в км)? До метки или всё-таки есть люди, которые после 3-4 сезонов меняют?
4. Посоветуйте сервисы, где можно выполнить диагностику кандидата?
5. Какие диагностические мероприятия имеет смысл делать?
5.1 На подъемник и покачать/посмотреть подвеску?
5.2 Проверить сухость цилиндра сцепления?
6. На что обратить внимание при АМТ во время осмотра?
7. Дизиление после 2009 года встречается?
8. Бывает мытый мотор. Скрывают подтекание из-под клапанной крышки? О чем такое подтекание говорит?
9. До какого пробега имеет смотреть авто?

[kiryack]

Зафироводы, поделитесь, как у кого выглядит табличка с вином в правом проеме? Посмотрел несколько авто:
-у калининградской сборки табличка алюминиевая на заклепках.
--у немецкой сборки наклейка, но сильно кокареженая.

У всех так? Особонно заклепки удивляют.

[kiryack]

Отвечу на свои же вопросы, ка я это понимаю:

1. Как проверить, что пробег, указанные на приборной панели, реальный? Подключение OP-COMa дает ответ? Есть ли "ячейка памяти" пробега которую перезаписать (скрутить) нельзя?

OP-COM, износ тормозных дисков, потертость руля

2. Сколько ходят тормозные диски/колодки (в км)?

70-90ткм

3. Сколько ходит резина (в км)? До метки или всё-таки есть люди, которые после 3-4 сезонов меняют?

Родной континеталь на купленой мною машине проехал 105 ткм.

4. Посоветуйте сервисы, где можно выполнить диагностику кандидата?

Я пользовался услугой автоподбора.

5. Какие диагностические мероприятия имеет смысл делать?

Толщиномер ЛКП, подъемник, пробная поездка.

5.1 На подъемник и покачать/посмотреть подвеску?

Да

5.2 Проверить сухость цилиндра сцепления?

Посмотреть снизу внимательно на всё, делать фотографии, что бы дома на польшом экране ещё 3 раза всё посмотреть.

6. На что обратить внимание при АМТ во время осмотра?

не сделал однозначных выводов, поскольку первый подобный авто.

7. Дизиление после 2009 года встречается?

Да

8. Бывает мытый мотор. Скрывают подтекание из-под клапанной крышки? О чем такое подтекание говорит?

Скрывают подтекания и клапанной крышки, и теплообменника и всего что может течь. Мытый мотор - это минус.

9. До какого пробега имеет смотреть авто?

Пробег в год 20ткм. За 5 лет 100ткм.
Авто удобно использовать для дальних поездок: море, дача..., поэтому 10ткм в год это редкость.

[DUNA69]

Была А-шка немка,Б-шка полька,Б-шка Калининград везде на клейки,никаких заклепок

[nor24]

Маленько юмора на тему, осмотра автомобиля