Проблема Easytronic включается через раз

[fffrancuz]

Нажимаю тормоз, отпускаю.

А вот это зачем?

[о.Александр]

Нажимаю тормоз, отпускаю.

А вот это зачем?

чтобы жить веселее было. Глюк у меня в авто такой!!! Пока не нажмёшь не покажет N в окошке, потом как и все завожу удерживая тормоз. Вот и пытаюсь найти способ лечения!!!

[Solyaris]

Вообщем проблема решилась заменой концевика стоп-сигналов на педали тормоза.

Добрый День!
пожалуйста, подскажите номер детали, а концевик стоп сигналов, это не датчик положения педали тормоза?
Ставить очень сложно?

[о.Александр]

6240462 это код оригинала. Я ставил делло, но у меня проблема ушла сама собой, не заметил когда, наверное когда совсем подморозило на улице

[Solyaris]

Огромное Вам СПАСИБО!

[Андрей-егерь]

Нажимаю тормоз, отпускаю.

А вот это зачем?

чтобы жить веселее было. Глюк у меня в авто такой!!! Пока не нажмёшь не покажет N в окошке, потом как и все завожу удерживая тормоз. Вот и пытаюсь найти способ лечения!!!

Щётки не те.

[о.Александр]

Щётки не те.

Было подозрение на них, но они родные пока, пробег 130 тыс. Зимой начала совсем дурить, оставил на нейтрали, а она сама скорость втыкает, причём 4-ю. Пытаешься завести, а она выключить не может. Потолкаю немного туда-сюда с одновременным лёгким нажатием тормоза и попыткой включить N. Иногда повезёт и переключится, а потом стала релешками щёлкать... аккум умер. После замены на новый всё отлично, вот уже 5.000 проехал, глюк не повторялся.

[JUMO]

а потом стала релешками щёлкать... аккум умер.

Да, недавно такое же наблюдал при инсульте АКБ, ну то есть при осыпании одной банки
Задняя ваще не втыкалась пока не выключил свет и музыку
Поставил новую батарейку и всё устаканилось тоже

[Dark Angel]

Добрый день! Товарищи подскажите в чем может быть проблема.
9.01.17 ездил по делам, машина проблем не выдавала. Приехал к дому, решил разгрузиться(стройматериалы). Поставил авто на нейтраль, затянул ручник. Разгрузился, пытаюсь включить первую, показывает, что включена, но авто не едет. Пытаюсь заднюю включить, тоже нет, хотя включена(не мигает). Заглушил авто и .... Всё! не заводится, нейтраль поставить не могу, педаль тормоза выжимаю, а N мигает, но не загорается. А1 и А4 попеременно включаются R тоже ставится, авто не заводится. Грешил на АКБ, подзарядил, та же история.

[Gijik2]

Всем привет, сталкнулся с такой же проблемой и уже начал думать что тоже надо менять концевой, но было одно но, у меня выгорела лампа стопоря, ну долго не думая купил в магазине такую же 12v 21w японскую за 150 р, и вот после именно замены этой лампочкой стали происходить вот эти чудеса с коробкой, то A горит и моргает пока газу неподдашь или R такая же история, при прозвонки мультиметром японской лапочки и лампочки оригинальной с другой фары вскрытие показало что немецкая оригинальная 1.3 Ампера японская же в среднем держалась 2 А, но периодически скакало в ту или иную сторону. Вердикт могу вынести один, что видимо компьютер при получении таких вот непонятных сигналов начал выдавать такую дичь на коробку, одна фара держала один ампераж другая другой, так ли это на самом деле я не знаю, но поставил японскую в поворотник а из поворотника достал оригинальную и воткнул в стопарь и проблема ушла. Если поставить в два стопоря обе японские лампочки будет ли такой же гон у коробки я не знаю, но предположу, что если поставить обе японские лапочки в два стопоря возможно, повторюсь возможно такой проблемы не будет, так что ребята если у кого возникла такая проблема то вот один из вариантов решения. Кинул бы фотки но к сожалению не знаю как тут прикрепить их

[Gijik2]

Дополняю пост, вроде дело в итоге не в лампочках, хотя возможно и в них, короче после того как на стопорях поставил оригинальные лампы, проблема ушла на неделю, после чего коробка снова стала глючить, тут в комментах писали что после замены аккумулятора проблема ушла, но у меня новый аккумулятор, решил снять все клеммы, открутил даже болты на которых висела вторичные провода которые соединяются с клеммой болтом, короче все разобрал зачистил наждачкой и проблема тоде ушла, уже неделю катаюсь и ничего, дальше посмотрим, если снова начнется буду копать дальше.

[ХИМИК]

Проверьте клеммы на нагрев в месте где провода входят в клемму. Не заводя мотор включите все мощные потребители: свет, подогрев сидений, подогрев зеркал, вентилятор печки на максимум и щупайте. Лучше делать утром когда под капотом холодно и от двигателя нет тепла. Если клемма стала даже тёплой у вас проблемы: там внутри все окислилось.