Замена рулевой тяги.

[Папа в кубе]

Надо подпись под видео: выполнено профессиональным каскадером - не повторять!
А я после того случая из брусков свинтил пирамидку тубаретку как на шиномонтажке ... без неё под машину ни-ни!

[Папа в кубе]

Чё-то забряколо ... с левой стороны люфт. Одну тягу меняли два года назад. Одну только год. Надо поискать заказ-наряды. На TRW пожалел денюшку (сейчас более 2р), поставил за 500 турецкую ... вот и результат!
И рейке капут подходит - весь пыльник мокрый и коробка вокруг пыльника. Надо до уровня добраться ГУРа ...
Посмотрел "записки сумашедшего": левая рулевая тяга прошла 47тыщ км за полтора года. Маркировка тяги неизвестна - меняли на сервисе (только внутренний номер - в каталогах не ищется, стоила сентябре 2014 950р - явно не GM).

[Вадим Лапшин]

Всем привет! Мне на сервисе проверили ходовую, дергали вдвоем с монтировкой. Говорят, под замену правый рулевой наконечник (в самих тягах люфта нет). Смотрю тут все меняют именно тяги, вот и возник вопрос. Нужно ли заранее менять рулевые тяги или ездить пока не застучат (машина прошла 86 тыс. за 9 лет.)?

[Папа в кубе]

Нужно ли заранее менять рулевые тяги или ездить пока не застучат

Мы уже дискутировали на предыдущих страницах ...
Твоя машина (затраты на обслуживание), твои уши (стуки/бряки), твоя безопасность (люфт колеса).
Мое мнение: головка тяги очень хорошо завальцована и надо очень долбануть, чтобы тяга выскочила. С оторванной тягой машина потеряет управление, но колесо не отвалится. Остановиться сможешь - повернуть вряд ли ...

[*Aspid*]

Всем привет! Мне на сервисе проверили ходовую, дергали вдвоем с монтировкой. Говорят, под замену правый рулевой наконечник (в самих тягах люфта нет). Смотрю тут все меняют именно тяги, вот и возник вопрос. Нужно ли заранее менять рулевые тяги или ездить пока не застучат (машина прошла 86 тыс. за 9 лет.)?

Я тяги поменял, но при детальном осмотре они показали, что могли бы еще ходить. А вот наконечники были убиты сильно. Меняй только наконечники .

[*Aspid*]

Чё-то забряколо ... с левой стороны люфт. Одну тягу меняли два года назад. Одну только год. Надо поискать заказ-наряды. На TRW пожалел денюшку (сейчас более 2р), поставил за 500 турецкую ... вот и результат!
И рейке капут подходит - весь пыльник мокрый и коробка вокруг пыльника. Надо до уровня добраться ГУРа ...
Посмотрел "записки сумашедшего": левая рулевая тяга прошла 47тыщ км за полтора года. Маркировка тяги неизвестна - меняли на сервисе (только внутренний номер - в каталогах не ищется, стоила сентябре 2014 950р - явно не GM).

Я ТРВ купил за 1 000 р. в Экзисте, полный комплект и все дела. № в видео и на фото есть. Если рейка ТРВ конечно

[Папа в кубе]

*Aspid*, спасибо конечно, но рейка у меня ZF! Где то писали, что из набора для TRW перетачивают резьбу на тягах и ставят на ZF и радуются! Раза в два дешевле получается ...
И рулевые наконечники практически взаимо змаменяемы (длина разная маленько).

[Вадим Лапшин]

Папа в кубе, *Aspid*, Спасибо, друзья, так и сделаю, пока поменяю один наконечник.

[*Aspid*]

http://radikal.ru/fp/8a30c0921f2944b8b65a909fee099477

Сход развал )))
Примечательно что правую делал по виткам и т.д.
А левую поставил на глаз.

[serggio]

По виткам можно делать когда производитель тяги ZF или TRW а когда блестящая от беларусов, хз сколько там витков напилено.
Ведь я правильно понял что витки посчитаны до наконечника а не те что скручены?

[*Aspid*]

Ведь я правильно понял что витки посчитаны до наконечника а не те что скручены?

Тяга трв а наконечник фенокс
Да витки посчитаны не те что скручены а сколько до гайки контрящей наконечник.

[граф]

был сегодня на СТО у оффициалов.приговорили рулевую тягу.дали мне номер тяги по вин коду -1603642.посмотрел-но это под рейку TRW/а у меня рейка ZF!!так под каким номером мне смотреть тягу?и какой фирмы?

[atrapin]

граф, бери лемфордер 2767001

[граф]

я понял!а такое вообще бывает что бьется одна рейка а на самом деле стоит другая??и какие у них формы бачков??щас в гараж поеду -специально залезу посмотреть)

[atrapin]

ZF

[Dotsent]

Отмыли то как хорошо "окрестности"

[chuper098]

стучать в рейке может вал. Он легко меняется без снятия рейки. Его частично видно со стороны кабины. Он имеет карданное соединение с рулевым валом. Поменяйте его и все ок

[master33]

Месяц или два назад заметил стук на мелких неровностях со стороны левого переднего колеса, сначала подумал на стойку стабилизатора (справа уже менял), но при ближайшем осмотре обнаружил люфт колеса и причиной которого по моим прикидкам является рулевая тяга (левая). Отсюда вопрос, в гараже с ямой возможно её поменять, тему посмотрел почитал, нашёл видео думал всё просто, залез под машину и увидел, что довольно проблематичное крепление тяги к рейке (в плане добраться до него). Если кто-то это делал сам, поделитесь секретом ...

[Galitsin]

master33, я откручивать тягу газовым ключом. Ключ заходит в щель между рычагом и подрамником.

[master33]

master33, я откручивать тягу газовым ключом. Ключ заходит в щель между рычагом и подрамником.

Спасибо, буду смотреть ещё раз.