Не буду рассказывать, как мне морочили голову и чинили подогрев раз так с пять наверное.. В последний раз я все-таки уехал с не только с работающим подогревом, но с работающей лампочкой о неисправности подушки безопастности. Очень "одаренный" электрик, отсоединил разъём подушки с включенным зажиганием. Вообщем опуская матерные слова и все эмоции
, которые у меня остались после обращения к данному СТО, из-за нежелания раздувать данный пост, вдаваясь в подробности, спрашиваю у всезнающего ALL: что делать? Ибо сбросить это сообщение "специалисты" оттуда с помощью Tech2 мне не смогли и вынеся вердикт, что во всем виноват кабель подключения подушки, заказали его из Германии для замены по гарантии.Я в этот вердикт почему то не верю, так как общаясь со всеми этими "специалистами" и ремонтируя подогрев сидения в пятый заход (последний раз они выясняли, что оказывается виноват был предохранитель на протяжении 6 часов, пока я сидел в салоне) не раз получал повод, чтобы усомниться в компетенции этих людей.
П.С. ...уехав в этой проблемой, обнаружил чуть позже что криво поставили сиденья назад после их ковыряния, а пассажирское так вообще болтается, из-за того что один болт крепления рельс вкручен только на половину. Блин страшно вообще после того отдавать машину в такие руки с какой то более серьёзной проблемой.. Киевляне, читающий этот пост - имейте это ввиду!
. Т.е. количество включений зажигания, было вероятно штук 30, с выниманием ключа.