Умирает СИМ-модуль. Вот как это выглядит.

SergAG · Сообщение **SergAG** » Пн авг 03, 2009 14:58

Кнопки подглючивали давно - контакты за 3,5 года явно устали и не с первого раза иногда машина реагировала. И вот дождался!
Кликнул раз - двери закрылись, два - ......... молчание. Еще раз....... молчание. На охрану не становится. Несколько раз понажимал и плюнул: ухожу не надолго. Но по возвращению двери уже не открывались. Сходил за батарейкой, поменял в ключе на всякий случай. Тут уже первое открытие возможно только через замок (синхронизация ключа и иммобилайзера).
Ура! Двери все открылись. Но..... машина заводиться не захотела. Даже лампы не зажигаются. Из всей электрики только музыка (вот спасибо!).
Звоню мастеру, тот говорит, запасной ключ нужен, или накрылся штатный иммобилайзер. А я за городом. Домой и обратно за 3 часа и 1500 рэ - и вот запасной ключик в руке. Суем в замок - эффекта никакого. Я уже ищу буксир до города, а тут мой сын говорит: давай перезагрузим компьютер, в смысле скинем и наденем клемму аккумулятора.
Меня это позабавило, т.к. напомнило известный анекдот: два программиста сидит в заглохшей машине, все уже перепробовали. Потом один говорит: "Давай выйдем из машины и войдем обратно". Так и сделали, и машина завелась.
Я сначала упрямился, но потом решил, что найти ключ на 10 проще, чем буксир до города. Скинул и поставил клемму. Сначала нет результата. А потом, в задумчивости меняя ключи (то новый воткну, то старый), вдруг заметил, что загорелась приборная панель. Иммобилайзер очухался, и на новом ключе я поехал.

Вот такая история. Я так еще и не разобрался, что же с основным ключом - то ли прошивка ключа слетела, то ли иммобилайзер на частые команды сдохшего ключа так отреагировал.
Мораль: слушайте детей (они в части перезагрузок лучше разбираются), и не доводите батарейки ключа до мертвого состояния. А еще, если далеко собираетесь, захватите запасной ключ.

Markiz · Сообщение **Markiz** » Пн авг 03, 2009 15:40

Да, дороговата вышла поездка. Разовый глюк.

MDN · Сообщение **MDN** » Пн авг 03, 2009 15:48

SergAG не завязан иммобилайзер на батарейку ключа.
Дошел до авто, проверил - заводится без батарейки в брелке.

Про открытие первое дверей только вручную с ключа - странно. Когда просто менял батарейку в ключе нормально с пульта потом открывались двери. И управление стеклами нормально работает с брелка после установки батарейки обратно

Может глюкнул иммобилайзер сам по себе ?

N.A.V. · Сообщение **N.A.V.** » Пн авг 03, 2009 16:27

У меня вот какие попутные кромольные мысли возникли ещё. Если например батарейка сядет полностью, то как закрыть машину, чтобы хотя бы сходить купить новую батарейку. ЦЗ сделан же по-дурацки, от ключа закрывается только водительская дверь. Только одно на ум приходит: выходим из машины быстренько, окно водительское открыто, нажимаем кнопочку закрытия дверей на торпедо, потом изнутри закрытия окна и быстро из окна руку вытаскиваем. Опа машина закрыта! Главное не забыть ключ вытащить из замка зажигания.

MDN · Сообщение **MDN** » Пн авг 03, 2009 16:46

N.A.V. +1
так предлагалось еще пользоваться когда авто закрывать зимой на прогрев имея 2-ой ключь. Только если зимой то надо проверичь чтоб личинка в двери работала

N.A.V. · Сообщение **N.A.V.** » Пн авг 03, 2009 17:00

MDN писал(а):N.A.V. +1
так предлагалось еще пользоваться когда авто закрывать зимой на прогрев имея 2-ой ключь. Только если зимой то надо проверичь чтоб личинка в двери работала

А никаких улучшающих жизнь прошивок на этот счет нет? Чтобы нормально ЦЗ работал.

genry124

N.A.V. писал(а):чтобы хотя бы сходить купить новую батарейку

а что мешает купить и положить в бардачок. Пусть лежит и ждет своего часа

N.A.V. · Сообщение **N.A.V.** » Пн авг 03, 2009 17:10

genry124 писал(а):
N.A.V. писал(а):чтобы хотя бы сходить купить новую батарейку
а что мешает купить и положить в бардачок. Пусть лежит и ждет своего часа

Это конечно выход, но метод всё же не наш. БАтарайка в бардачке может разрядиться быстрее (перепады температур, особенно зимой ускоряют саморазряд) чем в ключе (он то всегда в тепле обычно).
Да и вообще хочется чтобы было по человечески, без извращений.

Kritomaster

N.A.V. писал(а):У меня вот какие попутные кромольные мысли возникли ещё. Если например батарейка сядет полностью, то как закрыть машину, чтобы хотя бы сходить купить новую батарейку. ЦЗ сделан же по-дурацки, от ключа закрывается только водительская дверь. Только одно на ум приходит: выходим из машины быстренько, окно водительское открыто, нажимаем кнопочку закрытия дверей на торпедо, потом изнутри закрытия окна и быстро из окна руку вытаскиваем. Опа машина закрыта! Главное не забыть ключ вытащить из замка зажигания.

Все делается довольно легко дружище

Закрываешь все двери, садишься на пасажирское сидение справа от водителя, но дверь не захлопываешь, нажимаешь кнопку закрытия дверей на панели , где магнитола, выходишь и захлопываешь пасажирскую дверь. Все машина закрыта и откроется только когда ключем водительскую дверь откроешь.

issterik

Kritomaster писал(а):Все делается довольно легко дружище

Закрываешь все двери, садишься на пасажирское сидение справа от водителя, но дверь не захлопываешь, нажимаешь кнопку закрытия дверей на панели , где магнитола, выходишь и захлопываешь пасажирскую дверь. Все машина закрыта и откроется только когда ключем водительскую дверь откроешь.

но в таком варианте не поставишь её на сигнализацию

Markiz · Сообщение **Markiz** » Вт авг 04, 2009 07:50

А не проще раз в год батарейку менять, а не ждать, когда заест.

YPOPOV · Сообщение **YPOPOV** » Вт авг 04, 2009 08:07

Если прошита опция напоминания о перегоревших лампочках, то и контроль батарейки в ключе тоже есть. У меня после 2 лет загорелось
предупреждение о плохой батарейке.

SergAG · Сообщение **SergAG** » Вт авг 04, 2009 10:36

MDN писал(а):SergAG не завязан иммобилайзер на батарейку ключа.
Дошел до авто, проверил - заводится без батарейки в брелке.

????????
Обязательно проверю. Что ж он тогда, цуко?!!
Получается, и ключ новый не нужен был, просто "перезагрузить" надо было?

Andreas

Моей Земфирке 27 июля шесть лет исполнилось , а в ключах родные батареки ещё работают

Незнаю как в Б , а Ашка закрывает двери и ставится на охрану двойным поворотом ключа в водительской двери . Рабта иммобилайзера от состояния батарейки не зависит , машина заводится вообще без батарейки в ключе

Sergeyih17

Andreas писал(а):Рабта иммобилайзера от состояния батарейки не зависит , машина заводится вообще без батарейки в ключе

Там сохраняется инфа о последних настройках климата и музыки. Я после сына сажусь (он со вторым ключём) получаю его настройки.

SoVa · Сообщение **SoVa** » Пт авг 07, 2009 01:38

N.A.V. писал(а):У меня вот какие попутные кромольные мысли возникли ещё. Если например батарейка сядет полностью, то как закрыть машину, чтобы хотя бы сходить купить новую батарейку. ЦЗ сделан же по-дурацки, от ключа закрывается только водительская дверь. Только одно на ум приходит: выходим из машины быстренько, окно водительское открыто, нажимаем кнопочку закрытия дверей на торпедо, потом изнутри закрытия окна и быстро из окна руку вытаскиваем. Опа машина закрыта! Главное не забыть ключ вытащить из замка зажигания.

Машину можно закрыть ключём не только без батарейки, но и с отключенным аккумулятором:

- на всех дверях, кроме водительской, в районе замка, есть прямоугольные отверстия под размер ключа(размер примерно 2х6 мм). Тыкаешь ключиком туда и дверь на один раз закрывается, в смысле с наружи не открыть, только изнутри. (получается что-то типа аналога обычной кнопки блокировки, которая на большинстве машин сверху панели двери находится)
- водительская закрывается ключём (механически)
- багажник, на обесточенной машине (без аккумулятора) можно открыть только изнутри, повернув ключиком (или пласмассовой штукой с лючка бензобака) в дырочке под резиновой заглушкой на обивке 5-й двери в районе замка (привод то электрический)

Markiz · Сообщение **Markiz** » Пт авг 07, 2009 07:49

SoVa писал(а):багажник, на обесточенной машине (без аккумулятора) можно открыть только изнутри, повернув ключиком (или пласмассовой штукой с лючка бензобака)

Разве?

MDN · Сообщение **MDN** » Пт авг 07, 2009 08:48

Sergeyh17 писал(а):......
Там сохраняется инфа о последних настройках климата и музыки. Я после сына сажусь (он со вторым ключём) получаю его настройки.

Чего-чего ? Както на научную фантастику похоже

Вадим Лапшин

MDN писал(а):Sergeyh17 писал(а):
......
Там сохраняется инфа о последних настройках климата и музыки. Я после сына сажусь (он со вторым ключём) получаю его настройки.

Чего-чего ? Както на научную фантастику похоже

Так ведь и в инструкции к Зафире про это написано!

Волга21

Sergeyh17 писал(а):Я после сына сажусь (он со вторым ключём) получаю его настройки.

Sergeyh17, а ты не бери ключ сына, бери свой!