Булькает на холодную под панелью (в радиаторе печки)

[ХИМИК]

Ну очень интересно куда уходит тепло ? Если вход в отопитель горячий а на выходе холод

Оно никуда не уходит! Оно просто не доходит до радиатора печки судя по вашему описанию! Вы же пишите входной патрубок горячий, выходной холодный. А должны быть оба горяченными!

[Mixalych54]

Ну очень интересно куда уходит тепло ? Если вход в отопитель горячий а на выходе холод

Оно никуда не уходит! Оно просто не доходит до радиатора печки судя по вашему описанию! Вы же пишите входной патрубок горячий, выходной холодный. А должны быть оба горяченными!

Всё верно, тогда как происходит циркуляция в этом месте? При открытом термостате антифриз проходит через основной радиатор к помпе, а трубка от отопителя всё равно холодная . Пока пластик облицовки тоннеля и отопителя не собран , вчера немного погазовав , дабы выгнать возможный воздух из радиатора печки , сунул руку под пластиковый поддон радиатора отопителя - там прилично тепло .

[ХИМИК]

К примеру забиты ВСЕ трубки радиатора отопителя, кроме ОДНОЙ и в итоге горячая ОЖ проходит в поддон, но при этом на соты радиатора тепло не переходит СОВСЕМ! Потому и дубак...

[Mixalych54]

К примеру забиты ВСЕ трубки радиатора отопителя, кроме ОДНОЙ и в итоге горячая ОЖ проходит в поддон, но при этом на соты радиатора тепло не переходит СОВСЕМ! Потому и дубак...

Да в том то и дело, что осенью при замене прокладок теплообменника снимал патрубки основного радиатора, радиатор охлаждения новый, снимал радиатор печки и на работе промывал с кислотой и горячей водой. После этого печка жарила без воздуховодов, а правая нога горела ! Неужели так термостат влияет на печку ?! Вчера ехал домой с работы ~ 11 км температура держалась 64° всю дорогу, на улице -26° . Только около дома после пяти минут работы дошло до 90° .

[ХИМИК]

А вы хотели обмануть законы физики и нагреть с помощью +64 градусов забортный воздух в -26градусов до Ташкента? Если бы это у вас получилось, то Нобелевская премия у вас в кармане..
Короче: на данный момент у вас умерший термостат и дальнейшие манипуляции с системой охлаждения и выявление проблем не актуальны до его замены!

[Mixalych54]

А вы хотели обмануть законы физики и нагреть с помощью +64 градусов забортный воздух в -26градусов до Ташкента? Если бы это у вас получилось, то Нобелевская премия у вас в кармане..
Короче: на данный момент у вас умерший термостат и дальнейшие манипуляции с системой охлаждения и выявление проблем не актуальны до его замены!

Да уж, как раз подбираю варианты , или снова Luzar или не знаю.

[ХИМИК]

снова Luzar или не знаю.

Вот сколько вы проехали на этом лотерейном Лузаре? Посчитайте разницу между ним и ТМ 41105 (5 тыс рублей на данный момент) и делайте выводы...

[Mixalych54]

снова Luzar или не знаю.

Вот сколько вы проехали на этом лотерейном Лузаре? Посчитайте разницу между ним и ТМ 41105 (5 тыс рублей на данный момент) и делайте выводы...

Считаю, что его убил летом , катаясь на воде . Летом ему был всего лишь год . Надо что-то выбирать , ещё морозы неделю, как нарочно .

[Mixalych54]

Добрый день . Куплены : термостат Japan Parts 105°, помпа Dols . Помпу взял перестраховаться, чтобы исключить её неисправность из системы и не сливать антифриз дополнительно . Заменил всё это за день на улице, вечером на работу - поеду проверю . Снимал и корпус термостата, так как были капли наощюп под корпусом на пробке . Корпус термостата - пластик весь в трещинах , изнутри не просматривается . Понять - сквозные они или только на поверхности не могу , но сомнения уже есть . Надо будет менять . Вообщем ехал на работу долго , попал в хорошую пробку. Температура поднялась сначала до 105° потом и до 108° , оставлял картонку на пол радиатора - за бортом всё-таки около - 18° . Думал всё ура - будет жара в машине! Где там ! Чуть на лобовое стекло хватало чтобы не затянуло полностью . Хорошо хоть собрано всё обратно без протечек - утром проверял , сухо везде . Утром обратно домой - прогрел до 60° и поехал потихоньку . В дороге температура поднялась до 88 и замерла , за бортом -21° , трасса . В салоне тепла нет, как и небыло ! Домой приехал с 89° С . Радиатор охлаждения горячий - отапливает Казахстан ! Решил прогазовать до 2500-3000 оборотов, телпа в салоне нет . После обеда поехали с семьёй в гости и жена вдруг ощютила на переднем сиденье тепло. Тепло пошло , но слабо . БК всё время поездки показывает от 84 до 89 ° . Опять термостат? Опять завис ?

[Mixalych54]

Термостат старый был черных соплях , основная резинка чють вздувшаяся . По износу 50/50 , попробовал продуть - с трудом по немногу шипит . Старая помпа технически исправна оказалась , к моему удивлению! Достаточно было бы поменять резинку уплотнения корпуса , её раздавило в плоскость - отсюда и небольшие порозовения по соединению . Но уж купил новую , то решил ставить новую . По корпусу термостата потёки засохшие, не понятно откуда точно , может по микротрещинам, может колечко штуцера трубки обогрева дросселя? Корпус не надёжен, надо брать силумин . Осталось ещё недоверие к нагревателю на термостате , может он греет из-за какой-то ошибки или есть беда другая . Термостат новый - косячный?

[ХИМИК]

Картонки, сопли, трещины.....
Проверьте термостат по самому простому варианту: заведите холодный двигатель и НЕ ГАЗУЯ и СТОЯ НА МЕСТЕ прогревайте! До 105 градусов большой патрубок идущий от термостата на радиатор должен быть ЛЕДЯНЫМ!!!! Если стал теплеть до 105 градусов термостат Г!!! И все дальнейшие телодвижения бессмысленны!

[Mixalych54]

Картонки, сопли, трещины.....
Проверьте термостат по самому простому варианту: заведите холодный двигатель и НЕ ГАЗУЯ и СТОЯ НА МЕСТЕ прогревайте! До 105 градусов большой патрубок идущий от термостата на радиатор должен быть ЛЕДЯНЫМ!!!! Если стал теплеть до 105 градусов термостат Г!!! И все дальнейшие телодвижения бессмысленны!

Так и вышло , сэкономил. Ск. Термостат стопудово открывается на 84 ° . Не раньше ни позже. Вернуть в Экзист уже не получится , оборудование установлено .

[Mixalych54]

снова Luzar или не знаю.

Вот сколько вы проехали на этом лотерейном Лузаре? Посчитайте разницу между ним и ТМ 41105 (5 тыс рублей на данный момент) и делайте выводы...

Считаю, что его убил летом , катаясь на воде . Летом ему был всего лишь год . Надо что-то выбирать , ещё морозы неделю, как нарочно .

Прошу прощения , чём разница - 41105 и 55105 ? В Экзист разница в два раза .

[ХИМИК]

чём разница - 41105 и 55105 ?

41105 от круза: фишка нагревателя смотрит вверх (это не проблема! ) и тарелка запорная БЕЗ РЕЗИНКИ. Ну страна производства: Южная Корея.
55105 от опель астры Н, Зафира Б: фишка нагревателя смотрит вбок (как на родном) и тарелка обрезинена (при остатках масла в ОЖ опять может вспучиться! ). Ну и страна производства (судя по картинкам из нэта): Китай!
Выводы я не делаю! Это ваш выбор!