Дергается на малых оборотах

[Гном]

Товарищи, прошу советов.

Суть проблемы. z18xer, изитроник. Пробег сейчас 160к.

Дергается на малых оборотах. Вспомните как учились ездить - когда на механике на первой трогаешься и даешь мало газа. Вот примерно так дергается. Когда трогаешься. Дальше едет абсолютно нормально.

Отягчающее обстоятельство - то дергается, то нет В понедельник ездил на дачу, 100 км туда-обратно, не дергалась. Вчера поехал по делам - дергается. И так постоянно.

Что делал: недавно делал ТО, менял воздушный фильтр - эффекта никакого.

Купил новый модуль зажигания (все равно хотел запасной) - поначалу показалось, что есть эффект, но потом всё вернулось как было.

Свечи менялись 10к пробега назад, сцепление - 30к.

После чего появилось это дерганье однозначно затрудняюсь сказать.

До того, как приехал на ТО, горела машинка с ключом, ребята ошибку считали - p1700-00 - погуглил, " Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией".

Ошибку стерли, она больше не появляется (3 недели уже катаюсь). Но периодически машина дергаться начинает.

Вопрос - куда бы еще копнуть?

[Synthetic]

мало вводных, дергается на всех передачах на малых оборотах? например на 3ей на малых дергается при движении? или только в момент троганья на 1ой?

[Гном]

например на 3ей на малых дергается при движении? или только в момент троганья на 1ой?

Только на первой. Дергается, когда трогаюсь. Может немного дергаться в "ползущем режиме", когда тормоз отпустил а газ не нажимаешь. Если уже тронулся и поехал - всё, абсолютно никаких проблем.

Но вообще вот Вы сейчас спросили - что-то я засомневался, за вопрос спасибо! Сегодня за город поеду, проведу специально тесты.

[Synthetic]

р1700 насколько помню общая ошибка сбоя трансмиссии, вот и копать туда надо скорее всего, изик и сцепление

[Лёлик]

Попробуйте это, хуже не будет viewtopic.php?t=34637

[Гном]

Прошу прощения, что пропал надолго. Нечего особо написать было, всё стало нормально ездить.

Потом вроде опять появилось. Попробовал рецепт, приложенный Лёликом, такое впечатление, что становится лучше, но лишь на какое-то время. Но это на уровне ощущений, так что сложно сказать.

На прошлой неделе загорелась машинка с ключом. Купил OP-COM, пока еще не очень освоил этот шаманский девайс, но ошибки считал - P1723-04 и U2103-00.

Завтра поеду на дачу, хочу попробовать посмотреть разъемы датчиков ABS. Ибо летом пару раз попал в историю, что после проезда луж передним левым колесом, изитроник "выходил из чата". Я грешил на разъемы на самом изике, летом их отсоединил, проверил все провода (все были целы), убрал все это в новые гофры (старые в труху разваливаются) разъемы почистил и вернул на место. А вот сейчас думаю может это разъем датчика АБС спереди слева...

Ну или поправьте, если не туда копаю.

[wowano181974]

да датчики авс с проводкой в арках могут сгнить ,надо менять . но дергаться не будет ,просто изик будет переключать на 4200-4500 об.

[wowano181974]

копайте изик -гцс ,адаптацмя ,сцепа.лучьше вскрыть блок спецам.

[ASPID]

https://www.drive2.ru/l/494807171607822 ... o508599556

[Grekmsk]

Ну или поправьте, если не туда копаю.

Не, если заглючил/коротнул/пропал сигнал с левого переднего датчика АБС, то стрелка спидометра сойдет с ума (будет скакать по приборке).
Я так нарвался на замену короткого шлейфа датчика АБС между ступицей и вводом под подкрылок. Заменил на новый родной - всё прекратилось.
А по варику Лёлика, да, так тоже делал и правда, помогло, но на уровне ощущений и проходит эффект, как показалось, со временем.

[Гном]

Ну в общем я отдаю себе отчет, что занимаюсь бесполезным броуновским движением, но между тем.

Доехал до дачи, снял оба передних колеса, проверил разъемы датчиков и те, что ближе к датчикам, и те, что ближе к аркам. С обоих сторон все пинцетно. И разъемы в хорошем состоянии и провода. Побрызгал очистителем контактов, собрал.

Из того, что напрягло - на датчиках разное сопротивление, на левом ~350 кОм, на правом ~320 кОм. Погуглил, какое должно быть - нашел вообще другие значения.

Собрал назад всё. Сбросил ошибки. Решил адаптацию сделать. Пошел процесс, но потом вылетело "Сonditions is not correct". С третьего раза адаптация таки сделалась.

После этого прокатился в магазин ~20 км, едет отлично, ошибок не вылезло, но что-то мне подсказывает, что это еще не конец.

Наверное надо искать толковый сервис по изоникам и съездить, чтобы посмотрели, пока не навернулось ничего...

[ASPID]

Сопротивление должно меняться магнитным полем. Датчик реагирует на магнитное кольцо. Если амплитуды не хватает, то идут ошибки.